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4,7 cm PaK (t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B caça-tanques

4,7 cm PaK (t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B caça-tanques


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4,7 cm PaK (t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B ou Panzerjager I

O caça-tanques PaK (t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 4,7 cm foi o primeiro de uma longa série de caçadores de tanques baseados em tanques produzidos na Alemanha que eventualmente evoluíram desta conversão de seis toneladas do Panzer I no gigantesco Jagdtiger. Esta imagem mostra a superestrutura blindada da parte traseira.

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Panzer I

o Panzer I foi um tanque leve produzido na Alemanha nazista na década de 1930. O nome é abreviação de alemão Panzerkampfwagen I ("veículo de combate blindado marca I"), abreviado PzKpfw I. A designação oficial do inventário de munições alemão do tanque era Sd.Kfz. 101 ("veículo para fins especiais 101"). [2]

184 como tanques de comando
445 como tanques de treinamento

O design do Panzer I começou em 1932 e a produção em massa começou em 1934. Destinado apenas como um tanque de treinamento para introduzir o conceito de guerra blindada para o Exército Alemão, o Panzer I viu o combate na Espanha durante a Guerra Civil Espanhola, na Polônia, França , a União Soviética e o Norte da África durante a Segunda Guerra Mundial, e na China durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa. Experiências com o Panzer I durante a Guerra Civil Espanhola ajudaram a moldar a invasão do Panzerwaffe alemão da Polônia em 1939 e da França em 1940. Em 1941, o projeto do chassi do Panzer I foi usado como base para caça-tanques e canhões de assalto. Houve tentativas de atualizar o Panzer I ao longo de sua história de serviço, inclusive por nações estrangeiras, para estender a vida útil do projeto. Continuou a servir nas Forças Armadas espanholas até 1954.

A atuação do Panzer I no combate blindado era limitada por sua blindagem fina e armamento leve de duas metralhadoras, que nunca foram destinadas ao uso contra alvos blindados, sendo, ao invés disso, ideais para supressão de infantaria, em linha com a doutrina do entreguerras. Como um projeto destinado ao treinamento, o Panzer I era menos capaz do que alguns outros projetos de tanques leves contemporâneos, como o T-26 soviético, embora ainda fosse relativamente avançado em comparação com projetos mais antigos, como o Renault FT, ainda em serviço em várias nações e outras. Embora não tenha um combate blindado como tanque, ele formou uma grande parte das forças mecanizadas da Alemanha e foi usado em todas as principais campanhas entre setembro de 1939 e dezembro de 1941, onde ainda prestou serviços muito úteis contra infantaria entrincheirada e outros alvos "fáceis", que eram incapazes de responder mesmo contra armaduras finas e eram altamente vulneráveis ​​a tiros de metralhadora. O pequeno e vulnerável tanque leve, junto com seu sucessor um pouco mais poderoso, o Panzer II, logo seria superado como um veículo de combate blindado de linha de frente por tanques alemães mais poderosos, como o Panzer III e, posteriormente, o Panzer IV, Panzer V e Panzer VI, no entanto, a contribuição do Panzer I para as primeiras vitórias da Alemanha nazista durante a Segunda Guerra Mundial foi significativa. Mais tarde na guerra, as torres de muitos Panzer Is e Panzer II obsoletos foram reaproveitadas como torres de canhão em bunkers defensivos especialmente construídos, [3] particularmente na Muralha do Atlântico.


I 4,7 cm Pak Panzerjager Italeri 1:72 e # 8211 Modelagem

El 4,7 cm PaK (t) (Sf) em Panzerkampfwagen I Ausf. B É a primeira perseguição de carros alemã, foi uma modificação no chassi da Panzer I, que era para substituir sua torre por duas metralhadoras de canhão 47 mm PAK, Italeri kit tem um escala 1:72 Esse Panzerjäger I (Carros de caça) que é algo minúsculo em comparação com seus futuros irmãos da mesma escala. A Italeri é outra aquisição da minha marca, tem bons acabamentos e os kits são fáceis de encontrar em qualquer loja ou modalismo pela internet.

Esta é a imagem da caixa do kit Italeri:

História rápida do Panzerjager I 4,7cm Pak:

El Panzerjäger I (literalmente, Tanques de caçador Alemão) foram os primeiros desenhos Panzerjäger para o caça-tanques alemão durante a Segunda Guerra Mundial. Foi baseado no chassi de Panzer I Ausf. B e montou uma arma antitanque Škoda PaK L / 43 de 47 mm. O Panzerjäger forneceu uma solução barata e eficaz para combater tanques inimigos, primeiro franceses e britânicos e depois soviéticos, e serviu para aumentar a vida do obsoleto Panzer I. O nome oficial de Panzerjäger era 4,7 cm Pak (t) (Sf) em Panzerkampfwagen I. O (t) é a abreviatura de & # 8220Czech & # 8221 - & # 8220Czech & # 8221 German & # 8221- y (SF) de & # 8220Selbstfahrlafette & # 8221 (canhão de propulsão de transporte) ou seja: canhão antitanque Tchecoslovaco 4,7 cm. montado no chassi de Pz. EU.

Como na maioria dos caça-tanques, a tripulação estava muito exposta, já que sua única proteção vinha do canhão do canhão frontal, além disso, tinha um giro transversal muito limitado. Tornou-se 202 Panzer I um Panzerjäger I, 132 deles e os restantes Alkett 70 por Škoda. As versões do Škoda tinham um escudo com sete lados, enquanto Alkett tinha cinco.

O Panzerjäger I lutou pela primeira vez na Batalha da França e continuou no Norte da África e na Frente Oriental. Quando foram substituídos na frente por canhões autopropulsados ​​melhores em 1943, o Panzerjäger I foi relegado a tarefas secundárias, como operações contra guerrilheiros nos Bálcãs.

Emparelhe este kit decidimos fazer um esquema de cores para o teatro europeu e todos nós sabemos que a cor principal dos tanques alemães no início da guerra era o cinza alemão, então vamos trabalhar e começar a montagem desta perseguição de carros. O mais difícil que encontrei na montagem é ter que trabalhar com peças muito pequenas, mas com pinças o trabalho fica mais suportável.

Começamos com o processo de pintura como sempre segue os mesmos passos, primer cinza e depois damos as primeiras fileiras da cor de base como dissemos que seria o cinza alemão Tamiya XF-63.

Preparando a cor de base: Depois de secar completamente a demão de primer, misture um pouco de tinta branca para clarear a cor e criar um pouco de luz nas placas do panzer sempre usando o aerógrafo. Depois de deixar algumas horas para secar, comecei com um pincel para pintar as peças e detalhes da carruagem, como cabo de arrasto, escapamento e ferramentas. Agora para os decalques e como sempre limpe e prepare a superfície com decalques de fluidos especiais Micro Sol y Micro Set, que aplicamos com um pequeno pincel e colocamos os decalques aos poucos empurrando-os com o pincel ou ajudando com a pinça, mas bem devagarinho para não quebrar. Aproveitamos para montagem as correntes do sistema de acionamento que foram pintadas com cinza metálico XF-56 e deixadas secar antes da montagem final no carro.Depois que tudo estiver seco aplique um pouco de verniz de brilho antigo para proteger toda a pintura e decalques, depois começo com o envelhecimento, costumo fazer algumas técnicas de lavagem e desbastar aquelas feitas com um pedaço de esponja e um XF-64 marrom fosco avermelhado Tamiya. Lave já preparado com a cor preta Vallejo altamente diluído em água e aplicado com pincel em toda a armadura e retire o excesso com um bastão e algodão.

Para o sistema de acionamento, as lavagens são muito diluídas em tons de marrom-água.

Deixe secar por alguns dias e por último dê um verniz fosco passa em todo o modelo para eliminar o brilho.

Panzerjager I & # 8211 4,7cm Pak & # 8211 Italeri 1:72


15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B

O sIG 33 auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm foi um canhão automotor alemão usado durante a Segunda Guerra Mundial.

1. Desenvolvimento e história. (Развития и истории)
A invasão da Polônia mostrou que os canhões SIG 33 rebocados atribuídos ao canhão de infantaria dos regimentos de infantaria motorizados tinham dificuldades com os tanques durante o combate. A solução simples era trocar o chassi do tanque reserva para carregá-lo para a batalha. Um SIG 33 foi montado no chassi dos projéteis do tanque. B, completo com carro e rodas, no lugar da torre e da superestrutura. As placas 13 com 0,51 mm de espessura foram usadas para formar um compartimento alto e aberto para a tripulação na frente da caixa. Isso protegia um pouco mais do que uma arma e um artilheiro de tiros de armas pequenas e estilhaços de projéteis, pois os caminhões estavam totalmente abertos. Na parte traseira da armadura havia dobradiças para facilitar a recarga.
Não havia espaço para guardar munição, então tive que levar um carro separado. Após a instalação do SIG 33, a travessia total é de 25 graus e pode ser elevada de -4 ° a 75 °. Arma é usada vista Rblf36. O chassis estava sobrecarregado e as avarias eram frequentes. A altura extrema dos veículos e a falta de munição a bordo eram sérias desvantagens táticas.
Trinta e oito deles foram convertidos em fevereiro de 1940, Alkett.

2. Uso de combate. (Боевое применение)
Foram organizados em trinta e seis carros Schwere Infanteriegeschutz-Kompanie MOT independentes. "canhão de infantaria pesada autopropulsionado com" números 701-706 atribuídos às divisões Panzer na batalha da França da seguinte forma:
Empresa 706, para a 10ª Divisão Panzer.
Empresa 702, para a 1ª Divisão Panzer.
Empresa 701, para a 9ª Divisão Panzer.
Empresa 705, para a 7ª Divisão Panzer.
Empresa 704, para a 5ª Divisão Panzer.
Empresa 703, para a 2ª Divisão Panzer.
Na composição da 5ª divisão Panzer, atribuída ao XIV alemão. corpo de exército motorizado, empresa 704 participou da operação Marita, a invasão dos Balcãs.
Então, em 1941, o mesmo trabalho foi mantido para a "operação Barbarossa" - a invasão da União Soviética. 705 e 706 m pertencentes às 7ª e 10ª divisões Panzer, respectivamente, foram destruídos neste momento. Outras empresas, apenas a 701ª participou da fase de abertura do subsequente caso azul em 1942, embora ela, e sua 9ª divisão Panzer, tenha sido transferida para o grupo de exército "Centro" no final do verão de 1942.
A última referência a esses veículos com a 704ª 5ª divisão blindada em meados de 1943.

  • uma arma de assalto alemã usada durante a Segunda Guerra Mundial. O sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm construído a tempo para a invasão da França em 1940 tinha
  • era semelhante ao Ausf B, era mais pesado com 6,4 toneladas e mais alto, 2,25 m, do que o B 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B Este veículo era às vezes
  • versão Borgward B III - porta-munições blindado Borgward B IV - camada de carga pesada de demolição Bruckenleger auf Panzerkampfwagen I Ausf A - assentamento de ponte
  • toneladas. 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Sf Uma das primeiras variantes de montagem de canhão do projeto do Panzer II foi colocar um sIG 33 pesado de 15 cm
  • operador. 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Sf Uma das primeiras variantes de montagem de canhão do projeto do Panzer II foi colocar um sIG 33 pesado de 15 cm
  • 1919 para construir caixas de comprimidos militares. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B às vezes chamado de Sturmpanzer I Bison, um pesado automotor alemão
  • canhões automáticos duplos de 5,5 cm Marder I Panzerjager I Sturmpanzer I Bisão 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Sf 7,62 cm PaK 36 r auf Fahrgestell
  • 38 t Os primeiros veículos usavam sIG 33 s comuns, mas um sIG 33 1 foi desenvolvido para uso em veículos posteriores. A arma Sturmhaubitze 43 de 15 cm usada no Sturmpanzer
  • 33 B 24 Sd.Kfz. 166 Brummbar 306 Sd.Kfz. 167 Sturmgeschutz IV StuG IV 1, 108 Sturmtiger 18 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B 38
  • explicações aqui: О крайней упоротости Pz.III ausf E - G. Почему Pz.III ausf E - G упороты Falhas no Panzer III ausf E - G Kedoki em russo Retirado em 21

15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B 1:35 Album on.

Recursos externos F Kubinka Achtung Panzer. Comentários do kit 1 35 2 cm FlaK 38 Auf Pz.Kpfw.I Ausf.A DML 15 cm sIG.33 Sf auf Pz.Kpfw.I Ausf.B DML. Pin em Tanks Pinterest. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B também conhecido como Sturmpanzer I Bison de sIG Kompanie 705 7. Ponto de tiro da Divisão Panzer em branco no Chateau.

As olimpíadas de alta silhueta 15 cm sIG 33 Sf.

O sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm construído a tempo para a invasão da França em 1940 provou ser muito pesado para seu chassi também. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B self prope. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B Sturmpanzer I. Panzer DB no Twitter: 15 cm s.I.G. 33 Sf. auf Panzerkampfwagen I. O sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm, às vezes referido não oficialmente como Sturmpanzer I Bison - Imagem: American bison k 5680 1.

Hobby: Jakob Lotzs 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf.

Enrique262: 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B Pistola de assalto autopropelida alemã, também conhecida pelo nome muito mais simples. Munição e acessórios sIG33 de 15 cm da AFV Club Sca. Decidi começar um thread de construção para meu último projeto, Dragons bocado de um SPG, o 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B. Kit. World of Tanks Você sabe qual era o apelido usado. Publique com 21 votos e 960 visualizações. Compartilhado por TankArchives. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B 1:35. Linha de construção: 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B. 15 cm sIG 33 Sf no modelo 3D Panzerkampfwagen I Ausf B, formatos disponíveis MAX OBJ 3DS FBX STL DAE, pronto para animação 3D e outros.

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Tanque 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf, modelo Diecast. Modelos e kits DRAGON 6259 1 35 15 cm s.IG.33 auf Pz.Kpfw.I Ausf. O sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm às vezes referido como Sturmpanzer I Bison era uma arma de assalto alemã usada.

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Granadas, cartuchos, embalagens para o canhão de infantaria pesada sIG 33 de 15 cm 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell. A Artilharia Móvel Alemã Bisão no Início da Guerra. 15cm sIG 33 Sfl auf Panzerkampfwagen II Ausf.B 36 t Sf auf Fahrgestell Panzerkampfwagen I 4,7 cm PaK 38 t auf Pz.Kpfw. 731 r 4,7 cm PaK 181 f auf. PzKpfw I Ausf B Tanque c 15 cm sIG33 Sf Gun 1 35 Dragon. B Linha de tanque leve. O processo de conversão deu origem ao sIG33 sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm, também conhecido como.

Modelando um sIG33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf.B.

O sIG 33 Bison foi um dos primeiros canhões autopropelidos construído por Alkett, montando um obuseiro de 150 mm em um chassi Panzer I Ausf.B e produzido em. ALEMÃO DE 15 cm AMMO E ACESSÓRIOS AndysHHQ. B Sf. auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Sf DRAGON 6259 1 35 15cm s.IG.33, em circunstâncias normais chegaria em 2 5 semanas, após a emissão das mercadorias.1 35 15cm s. Decalques em estrela 35927 Bison I 15 cm sIG 33 auf Pz.Kpfw IB. Decalques. 15 cm s.I.G. 33 Sf. auf Panzerkampfwagen I Sd.Kfz. 101 ohne Aufbau Ausf. B equipado com algum coletor de projéteis gastos. A tripulação ainda está usando.

15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B pedia.

15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B Blueprint. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Projeto Ausf B. Postagens relacionadas: Grumman F8F. 15cm SIG usado para fogo indireto? Matrix Games. O sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm às vezes referido como Sturmpanzer I Bison era um canhão de infantaria pesada autopropelido alemão usado. Sd.Kfz.101 Panzer I sIG 33 1:48 Modelo de monitor GO. Bison были схожи с Panzer IB. Encontre este Pin e mais em Tanks por Andrea Galletti. 15 cm sIG 33 sf auf panzerkampfwagen l Ausf B Artilharia autopropelida. 12mm 15cm sIG 33 B da Butlers Printed Models 10mm Wargaming. Продолжительность: 1:52. 15 cm sIG 33 Sf auf História militar enrique262 visualizado. САУ 15 cm sIG 33 Sf auf Pz.Kpfw. I Ausf. B Каропка.ру стендовые модели, военная миниатюра. Propaganda.

15 cm sIG 33.

Os canhões de apoio de infantaria de curta distância sIG 33 de 15 cm foram feitos em muitas variantes, foram montados em veículos como o chassi de um Panzer II, 38 t, Panzer III e 15 cm sIG33 sf auf PzKpfw.1 Ausf.B & 15 cm sIG33 rebocado. Sd.Kfz.101 Panzer I Modelers Referência online CyberModeler. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B Bison da 5ª Divisão Panzer, Grécia, 1941. Fechar. Kanji nesta palavra dicionário japonês. O sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Sf de 15 cm, às vezes referido como o sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm que participou da Invasão da França em 1940, provou ser muito pesado para seu chassi. Veículos de 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B Wwii. Especificações Massa 8,5 toneladas 8,4 toneladas longas 9,4 toneladas curtas Comprimento 4,67 metros 15 pés 4 de largura 2,06 metros 6 pés 9 de altura 2,8 metros 9 pés 2 em 100 HP.

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O sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm às vezes referido como Sturmpanzer I Bison era uma arma de assalto alemã usada durante a Segunda Guerra Mundial. Sf Tank 15 cm sIG 33 auf Panzerkampfwagen I Ausf Novo & caixa 1:43. Modelagem do German15cm sIG33 Bison and Grille Osprey Modelagem 19 Sturminfanteriegesch tz 33B 15cm sIG33 sf auf Panzerkampfwagen I Ausf. B 15cm Schweres Infanteriegesch tz 33 Sf auf Panzerkampfwagen 38 t Ausf. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B Military. Altamente detalhado kit de montagem em escala de 1 35 do sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B de 15 cm, um alemão da época da Segunda Guerra Mundial.

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15cm sIG33 auf Fahrgestell PzKpfw II Sf Em outubro de 1940, a Alkett concluiu o primeiro protótipo baseado no chassi Panzerkampfwagen II Ausf Bs, o que não aconteceu. DML 15cm s.IG.33 Sf auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Kit de tanque modelo de plástico 1. O Panzer I formou o núcleo das formações de tanques embrionários da Alemanha, mas sua armadura leve e armamento leve significava que estava desatualizado no início de Segunda Guerra Mundial. Guerra. O bisonte e a grade são nomes comumente usados ​​hoje em dia para os veículos Schwere Infanteriegeschutz 33 sIG33 de 15 cm automotores alemães.

Dragon 1 35 15Cm S.Ig.33 Sf Auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Sears.

Seu principal armamento era o poderoso canhão de infantaria pesada sIG 33 de 15 cm, servindo na época a 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf B STLFinder. Eu li em um livro que o sIG33 Sf auf PzKpfw I Ausf B de 15 cm foi usado para equipar o sIG Sf Kompanien 701 a 706. E lá estavam os Kompanien. 15 cm sIG 33 Sf auf Panzerkampfwagen I Ausf The Beauty. Sturmpanzer Bison sIG33 da 1ª Divisão Panzer, França 1940. Canhão de infantaria pesada autopropulsionado 15 cm sIG 33 Sf auf. Panzerkampfwagen I Ausf B.


Panzerkampfwagen I Ausf B ohne Aufbau [editar | editar fonte]

O Ausf B ohne Aufbau usou o mesmo chassi do Ausf B, mas excluiu a superestrutura e a torre. Projetados para fornecer às unidades panzer um veículo de recuperação e reparo com esteiras, 164 foram produzidos junto com os veículos Ausf B padrão. No entanto, a introdução de tanques maiores o deixou incapaz de fazer o trabalho de recuperação e em 1940 ele estava sendo transferido para tarefas de treinamento. Contra o Ausf B era muito mais leve (4,0 toneladas) e mais curto (1,35 m). Como o Ausf A ohne Aufbau, o compartimento era aberto com a parte superior, mas o casco era blindado.


Compartimento da tripulação blindado

Para a construção do Panzerjäger 35R, os alemães simplesmente removeram a torre do R35 e colocaram um compartimento blindado em forma de caixa e com a parte superior aberta no topo do veículo. Para acomodar este novo compartimento, os alemães adicionaram uma base de metal que se estendeu sobre a maior parte da parte superior da superestrutura do R35.

O Panzerjager I foi construído usando o chassi R35 sem a torre. Este R35 em particular (à esquerda) é um exemplo perfeito do chassi no qual o compartimento blindado alemão seria adicionado. Fonte: Desconhecida

A placa retangular frontal deste compartimento foi colocada a 30 °. No meio dela, uma abertura para a arma foi colocada. Esta abertura foi fechada com um escudo de arma interno. No lado esquerdo da arma, uma escotilha foi colocada. Seu objetivo era cobrir a visão do canhão e tinha que ser aberto ao enfrentar alvos inimigos.

Uma vista da placa frontal, com a escotilha da mira fechada à esquerda e aberta à direita do veículo. Além disso, o veículo certo tinha barras de metal soldadas na parte superior para melhor suporte da lona. Fonte: www.worldwarphotos.info

Os lados do compartimento consistiam em duas placas blindadas. O menor, para a frente, foi ligeiramente inclinado para a placa frontal. A blindagem lateral maior tinha escotilhas retangulares estreitas para a tripulação em ambos os lados da retaguarda. No lado esquerdo, atrás, foi instalada uma base de montagem cúbica de antena aérea.

Vista lateral do veículo. As portas laterais são um pouco difíceis de detectar, mas podem ser identificadas pelas duas dobradiças logo atrás do Balkenkreuz. Além disso, observe a montagem cúbica da antena. Fonte: T.L. Jentz e H.L. Doyle Panzer Tracts No7.1 Uma visão de perto do interior do Panyerjäger 35R, mas com muitas peças (incluindo a parte traseira) faltando. Fontes: http://ritastatusreport.blogspot.com/2015/04/47mm-gun-on-renault-r35-chassis-in-thun.html

A parte traseira do compartimento consistia em uma área de armazenamento elevada acima do compartimento do motor. Este era sustentado por três postes de metal. Enquanto todos tinham a capota aberta, alguns veículos tinham duas barras de metal soldadas na parte superior para fornecer uma base melhor para a cobertura de lona.

Vista traseira do caçador de tanques. Duas barras de metal segurando a parte traseira do compartimento blindado superior da tripulação são visíveis. Fonte: www.worldwarphotos.info

Suspensão

A suspensão do Panzerjäger 35R não sofreu alterações em relação ao projeto original francês e consistia em cinco rodas, três rolos de retorno, uma roda-guia e uma roda dentada de transmissão. Das cinco rodas rodoviárias, quatro foram suspensas aos pares e uma foi montada de forma independente. As rodas rodoviárias emparelhadas foram montadas em manivelas e suspensas por molas de borracha. A roda-guia traseira foi colocada perto do solo.

Uma boa visão da suspensão do Panzerjäger 35R. Fonte: Pinterest

Motor

Este veículo era movido por um motor Renault de 4 cilindros com 85 cv a 220 rpm. Enquanto o peso geral, devido à armadura extra adicionada, membros da tripulação, armamento e munição, foi aumentado para 11 toneladas (ou 10 toneladas, dependendo da fonte), o desempenho de direção parece estar inalterado nas especificações na maioria das fontes. A velocidade máxima foi de 20 km / h, enquanto a velocidade de cross-country foi de apenas 12 km / h. A baixa velocidade não era uma grande deficiência para este veículo, visto que se destinava a apoiar as unidades de infantaria não motorizadas. O alcance operacional era de cerca de 130 km, caindo para 80 km de cross-country.

Para reduzir o desgaste da suspensão e do motor, os alemães costumavam empregar reboques para transportar seus tanques. Fonte: www.worldwarphotos.info

Proteção de armadura

A proteção da armadura pode ser dividida em duas seções, o casco e a superestrutura do R35 francês, e o compartimento de combate superior adicionado pelos alemães. O francês R35 estava relativamente bem protegido para sua época. A blindagem do casco frontal era uma blindagem arredondada de 32 mm. As laterais tinham 40 mm de espessura, a parte traseira também 40 mm, mas posicionada a 35 °, e a parte inferior tinha 14 mm de espessura. A blindagem frontal da superestrutura tinha 32 mm de espessura, as laterais e a traseira tinham 40 mm posicionados a 10 ° e 11 °. A blindagem superior da superestrutura era de 13 mm.

Por ter uma armadura leve, uma boa camuflagem era uma forma de aumentar sua capacidade de sobrevivência em combate. Fonte: www.armedconflicts.com

O novo compartimento de combate era menos blindado. A frente tinha 25 mm de espessura, posicionada a 30 °. Os lados tinham 20 mm de espessura a 10 ° e a parte traseira plana tinha 20 mm de espessura. Fontes mais antigas mencionam que a blindagem frontal tinha 20 mm de espessura e as laterais e traseira apenas 10 mm de espessura.

O compartimento blindado da tripulação do Panzerjäger 35R estava apenas ligeiramente protegido, como evidenciado pela espessura da blindagem da porta. Fonte: Pinterest

Armamento

A arma usada para armar este veículo foi o capturado Škoda 47 mm Kanon P.U.V.vz.38, conhecido como 4,7 cm Panzerabwehrkanone 36 (t), ou simplesmente como 4,7 cm PaK (t) em serviço alemão. O Panzergranate 36 (t) perfurante de armadura padrão tinha uma velocidade de focinho de 775 m / se um alcance efetivo máximo de 1,5 km. A penetração da armadura desta rodada foi de 48-59 mm a 500 me 41 mm a 1 km.

A fim de estender sua eficácia operacional, um novo cartucho de tungstênio Pzgr.Patr.40 foi desenvolvido (a velocidade do cano era de 1.080 m / s). Como os alemães não tinham tungstênio suficiente, esse tipo de munição não podia ser produzido em grandes quantidades e seu uso era raro. O PaK (t) de 4,7 cm também disparou projéteis altamente explosivos (peso de 2,3 kg) com fusíveis de impacto para serem usados ​​contra blindados leves e infantaria.

O Škoda 47 mm Kanon P.U.V.vz.38 Fonte: Wiki

A arma em si, sem as rodas e as pernas da trilha, foi simplesmente aparafusada na frente, onde o anel da torre do R35 foi posicionado anteriormente. O canhão de 4,7 cm tinha uma elevação de -8 ° a + 10 ° e um ângulo transversal de 17,5 ° em cada lado. A elevação e a travessia eram controladas por dois volantes localizados no lado esquerdo do canhão. A mira monocular principal não foi alterada. A carga total de munição é desconhecida. Vendo que o Panzerjäger menor I foi capaz de carregar cerca de 86 cartuchos, seria lógico supor que a carga de munição do novo Panzerjäger 35R seria semelhante, se não ligeiramente maior.

Para proteção da tripulação, uma submetralhadora MP38 / 40 foi carregada para dentro. A carga de munição para ele era de 192 cartuchos. Sendo projetado para cooperar com a infantaria, a falta de uma metralhadora não era um problema importante.

Uma visão aproximada da montagem de 4,7 cm sendo aparafusada ao tanque R35. Fonte: https: //imgur.com/a/vvL8xcN http://ritastatusreport.blogspot.com/2015/04/47mm-gun-on-renault-r35-chassis-in-thun.html /> A desmontado 4,7 cm suporte de arma de um Panzerjäger I. O Panzerjäger 35R tinha o mesmo design. Fonte: H. F. Duske, Panzerjager I, Nuts and Bolts

Esse veículo tinha uma tripulação de três pessoas, que incluía o comandante, que também era o artilheiro, o carregador e o motorista. A posição do motorista estava no lado esquerdo do veículo. Ele entrou em sua posição através de uma escotilha de duas partes com viseira. Os dois tripulantes restantes foram posicionados no novo compartimento blindado de combate. O comandante / artilheiro foi posicionado à esquerda da arma e o carregador à direita dele. Embora não esteja listado nas fontes, é provável que o carregador também atue como o operador de rádio.

O Panzerjäger 35R tinha uma tripulação de três pessoas. Fonte: Pinterest


Meditações sobre um hobby

Você obtém três sprues cinza claro com 118 peças. Italeri deve ter limpado esses formulários porque tudo parece bem e arrumado . Começar um kit muito antigo os detalhes são bastante rude e até mesmo imaginários - como aqueles enormes ilhós na cobertura frontal e a pá não autorizada. o convés do motor é geralmente muito curto e não tem aquelas grandes airlouvres na frente. As rodas da estrada não têm o perfil de borracha.

Mas também há alguns detalhes legais gosto do fato de que a maioria chocadas pode ser colado no posição aberta (opção muito boa para uso em diorama), o casco lateral também é bonito e um pequeno detalhe que eu gosto muito são aqueles suportes em T invertido no casco traseiro. Também gosto do fato da barra de reforço (A15) estar posicionada corretamente neste modelo.

Você deve notar que o convés do motor tem o "Tropen" -modificação . Esta foi uma modificação direcionada especificamente para o norte da África ou condições de calor (veja o S-Model PzKpfw I Ausf B DAK aqui s-model-172-pzkpfw-ausf-i-dak ) Não há opções alternativas neste kit.



É uma surpresa ver a qualidade e os detalhes de um modelo tão antigo. É claro que este kit não tem a finesse dos kits modernos, mas com certeza é bom e faz sentido que já exista há tanto tempo.

O primeiro sprue possui todas as peças de que você precisa para a estrutura básica do modelo - casco, rodas e superestrutura. É bom ver uma figura incluída.



O próximo sprue tem a torre e o canhão de 4,7 cm. Mais uma vez, o detalhamento é simplista, mas ok. Mas essas placas de aço de 6 mm parecem ter 60 mm - desbaste ou substituição .

O desbaste também é uma boa ideia para as hachuras muito grossas.








As faixas são do bom e velho estilo Esci - embora não seja o meu favorito. Eles parecem musculosos, mas ok. Eles provavelmente irão adicionar um milímetro à altura geral.





As instruções são antigas, mas boas e com muitos pinos-guia nas peças, então você não terá problemas para montar este modelo.





Italeri te dá quatro opções para seu Panzerjäger I Panzerjäger Abteilung 521, Rússia, 1941 / Panzerjäger Abteilung 605, Líbia, 1941 / Sonderverband 288, Líbia, 1942 / Unidade desconhecida, Rússia, 1941.

Perceber que as instruções são desatualizado quando se trata do correto cronograma de pintura . Depois de muito debate, anos atrás, foi decidido que as unidades alemãs no teatro norte-africano eram pintadas em RAL 8000 (Gelbbraun) e RAL 7008 (Graugrün) até março de 1942. Verifique suas referências e mergulhe nesses debates na internet - muito, muito suf interessante.

Imagem ruim - desculpe


Este kit Italeri / Esci é o único Panzerjäger em escala 1/72 "disponível" (fora de produção), então não vou aplicá-lo na rotina de nozes e parafusos. Não há dúvida de que se você deseja construir um modelo mais atualizado e preciso do Panzerjäger I, você deve definitivamente ir para a oferta S-Model / Moxing Studio - se você tiver regulamentações alfandegárias mais razoáveis ​​em seu país.

Então, vamos ver como esse kit é construído. Alerta de spoiler potencialmente com algumas modificações sérias.

Construindo o modelo


Variantes do Renault R35 no serviço alemão - Parte 2

Além de tratores de artilharia e ARVs, outros veículos baseados no chassi Panzerkampfwagen 35R 731 (f) apareceram na frente oriental. Desta vez, não eram apenas alguns veículos auxiliares, mas uma máquina de guerra que poderia melhorar as capacidades de destruição de tanques do Grupo de Exércitos & # 8220Center & # 8221. Sua história começa no final de 1940, quando os alemães analisaram criticamente o estoque de veículos capturados e concluíram que o Renault R35 não era exatamente a melhor coisa no campo de batalha. O chassi pode, entretanto, ser usado para construir uma arma automotora.

Nesse ponto, os alemães já tinham experiência com essas conversões de chassis Panzer I, criando um veículo chamado Pak (t) (Sfl) auf Pz.Kpfw.I (Sd.Kfz.101) ohne Turm de 4,7 cm, comumente conhecido como o Destruidor de tanques Panzerjäger I. O Panzerjäger I foi construído removendo a torre do Panzer I Ausf.B e instalando uma superestrutura com um canhão antitanque de 47 mm da Tchecoslováquia (P.Ú.V. vzor 36). O Panzerjäger I foi um veículo relativamente bem-sucedido e apareceu pela primeira vez em combate na primavera de 1940. O último desses veículos foi usado em combate no final de 1942.

4,7 cm Pak (t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731 (f) durante o treinamento, 1941

Após este sucesso, uma aprovação foi dada em 23.12.1940 para criar tal conversão com base no chassi Renault R35. Este veículo seria designado Pak (t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731 (f) de 4,7 cm. A empresa Altmärkische Kettenfabrik (Alkett) foi selecionada como a produtora desses veículos e, na época, era a principal fabricante alemã de SPG. A tarefa, no entanto, não foi fácil para os projetistas de tanques de Spandau & # 8211, o chassi era ainda menor do que o do Panzer I Ausf.B & # 8211, um veículo originalmente projetado para dois franceses (a menos que eles sofressem de claustrofobia) deveria transportar três tripulantes alemães, um canhão de 47 mm bastante grande e munição suficiente para ele.

O primeiro protótipo foi construído em aço macio em 8.2.1941. O espaço interno limitado do veículo forçou os engenheiros da Alkett a encontrar algumas soluções pouco ortodoxas. A superestrutura, feita de placas de blindagem de 2 cm, deveria ser deslocada o mais para a frente possível para instalar a arma com sucesso. A propósito, a superestrutura não estava firmemente presa ao casco, apenas aparafusada em cima dele. The hull roof was cut partially away and in the end two people could fit inside the hull, but not the ammunition – that was placed in the superstructure bustle, which simplified the gun loading. The radio was placed there as well. The superstructure sides had to have hatches installed as there was no other convenient way to enter or leave the vehicle.

​Führungs-Fahrzeug auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) – a command version without the gun

The SPG was shown to Hitler on 31.3.1941 and generally speaking, he was rather happy. But even before his endorsement, the preparation for a mass production of 200 such vehicles started in February 1941. Of that number, 174 were the 4.7 cm Pak(t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) tank destroyers and 26 were Führungs-Fahrzeug auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) command vehicles with a machinegun in a ball mount instead of the main gun. The first 30 vehicles were built in March 1941, but 93 were already available by May. 33 were built in June, 5 in July, 22 in August, 28 in September and 19 in October.

On 27.2.1941 it was decided to re-arm the 559th and 561st Anti-Tank Battalions with these vehicles – before, these were armed with 37mm towed guns. They were also adopted later by the 561st anti-tank Battalion. At the beginning of Operation Barbarossa, the 559th Battalion belonged to Army Group North, the other two to Army Group Center.

​One of the few photos of the 4.7 cm Pak(t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) on the Eastern Front.

This re-arming made some people happy as the firepower of the 47mm Czechoslovak guns was much higher than the one of the German 37mm ones. The newsreels showed footage of these vehicles passing destroyed Soviet equipment. However, the reality was different. As early as the 3rd of July (a one and a half weeks into German invasion), two of the battalions rearmed with these SPGs received the orders to re-arm back to 37mm towed guns. The third one lasted only a day longer and then was ordered to retreat behind the lines to Grodno to await new equipment.

The reason for this step was rather simple. To use these vehicles was not only to fight the Soviets, but to also fight the legacy of the French army. The 611th Battalion reported that all of its self-propelled guns were lost during the first days of the war and the battalion only retained any combat value by starting using some German and captured Soviet towed guns again. The same situation occured in the other units equipped with 4.7 cm Pak(t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) TDs and their initial deployment was a complete failure.

​This is how the 50mm-armed 5 cm Pak 38 (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) was supposed to look like

This wasn’t the only combat action of these TDs on the Eastern Front. By the end of November 1941, 10 SPGs and 2 command vehicles were attached to the 318th Tank Company, fighting in the Kremenchug region as a part of the 213th Security Division. Regardless of the fact that the company was deployed only deep behind the lines, it was perhaps the lousiest German unit armed with SPGs in the entire army. The report of February 1942 reads much like an active combat report, only the opponents aren’t actual Soviet soldiers, but these vehicles.

For one, they turned out to be extremely moody even during the warm half of the year, but that was nothing compared to how problematic they turned out to be in winter. The engines didn’t start at -10 degrees Celsius or less and when they did, the vehicles were barely able to move forwards under winter conditions. The suspension too turned out to be poorly designed for winter and especially driving over icy surfaces was bad.

It’s worth noting that there were some hopes to improve these vehicles. On 30.7.1941, Alkett received a contract to produce such a vehicle on the same chassis but with a 50mm PaK 38 gun instead. This plan however never reached even the prototype stage – the problem wasn’t only the 47mm version’s poor performance, but also technical limitations. The 50mm gun was bigger than the 47mm gun, meaning that the weight of the vehicle would grow even further. After some considerations the project was cancelled to save some German anti-tankers the headache.

4.7 cm Pak(t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) in Normandy, 1942

After this “start”, the vehicles were pulled from the frontline units and never returned to the Eastern Front. However, that didn’t mean their career was over. There were better conditions for their use in France. There are pictures of their parade on the beaches in Normandy. The conditions were not ideal here, but it was at least worm, so their poor crews didn’t have to bring their frozen engines back to life every morning.

By June 1943, 96 these vehicles were attached to the military units serving as garrisons in France, 85 of which were in working order. Most were attached to the 319th Infantry Division located on the Guernsey and Jersey islands in the Channel, the only British domains in Europe the Germans managed to capture. In total, 15 infantry divisions had some of these vehicles, 3 were attached to the 100th Panzer Regiment and 6 to the 657th anti-tank battalion. By December 1943, the total number of these vehicles was reduced to 92, but out of these there were more in working order than in June (88).

The same unit as on the picture above this one – this time from behind. The extremely limited ammo rack capacity forced the soldiers to carry the ammo in the rear superstructure “pocket”

Significant quantities of these vehicles were still in active service in Normandy during the Normandy Invasion. Regardless of the fact these vehicles were completely obsolete and very slow, they did manage to participate in the fighting. In theory, they could knock out pretty much all allied armor (save for the Churchill heavy tank), but in reality their successes were not exactly numerous and they didn’t have any significant impact on the fighting. Nevertheless, one of the last actions they participated in took place in the Autumn of 1944 (2 vehicles of the 712th Infantry Division).

Destroyed 4.7 cm Pak(t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f) and Panzerkampfwagen 35R 731(f), most likely from the 100th Panzer Regiment taking part in the fighting around Cherbourg

The war and time took toll on these vehicles and only a single one survived to this day, located as a part of the garrison museum of the Swiss city of Thun. It was destroyed in Normandy and got to Switzerland as a part of a scrap metal shipment (at those times they were full of destroyed German vehicles). The vehicle survived to this day without any internal equipment or agregates and without the rear superstructure part, but it’s better than nothing. Interestingly enough, the only working Renault R35 today (currently in the Saumur museum) is also likely a conversion of the former 4.7 cm Pak(t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f). The area behind its turret still bears the screws for the superstructure mounting and there also welds around the turret rotator area, confirming the SPG theory.


積み備忘録

新着:
【ACADEMY】
● M3 STUART "HONEY" (1/35)
● TIGER Ⅰ Early Production -full interior kit- (1/35)
● M-12 155mm GUN MOTOR CARRIAGE (1/35)
● MERKAVAⅡ ISRAELI MAIN BATTLE TANK (1/35)
● German King Tiger Last Production (1/35)
MERKAVAⅢ ISRAELI MAIN BATTLE TANK (1/35) 【Trade】


【AFV CLUB】
● CHURCHILL MkⅢ AVRE (1/35)
● Sd.Kfz.11/4 NEBELKRAFTWAGEN 3t SEMI (1/35)
● T-34/76 1942 FACTORY 112 -full interior kit- (1/35)
● German Flakpanzer M42A1 DUSTER (1/35)
● CHURCHILL 3INCH 20 CWT GUN (1/35)


【AER】
● TAHK T-38 (1/35)
● T-28 mod.1933 (1/35)


【ALANGER】
● T-35 SOVIET HEAVY TANK (1/35)


【Amusing Hobby】
● LEOPARD VK16.02 (1/35)
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【ARK MODELS】
● German Light Tank Pz.KpfwⅡ Ausf J (1/35)


【ARSENAL MODEL GROUP】
● Heavy Armored Car ADGZ (late) (1/35)


【BRONCO MODELS】
● HUNGARIAN 40/43M "Zrinyi" Ⅱ105mm ASSAULT GUN (1/35)
● BRITISH 25pdr SP "BISHOP" (1/35)
● Sd.Kfz.6/2 3.7cm FlaK36 auf Farhgestell Zugkraftwagen 5t (1/35)
● CV3/35 LANCIAFIAMME TANKETTE (1/35)
● PANZERKAMPFWAGEN MkⅣ,744(E)(A13) (1/35)
● 17pdr SELF PROPELLED GUN "ARCHER" (1/35)
● Versuchsflakwagen 8.8cm Flak 41 auf sonderfahgestell(Pz.Sfl.Ⅳc) (1/35)
● LAND WASSER SCHLEPPER Mid-Production (1/35)


【COOPERATIVA】
● T-38 Russian small amphibian tank (1/35)


【CYBER-HOBBY】
● Sd.Kfz.140 AUF(SF)AUSF.L "GEPARD" (1/35)
● T-28 SUPER HEAVY TANK (1/35)
● 日本海軍 水陸両用戦車 特二式内火艇 "カミ" 陸戦型 (1/35)
● Flakpanzer T-34 (1/35)
● Neubau Fahrzeug (1/35)
● 日本帝国陸軍 九五式軽戦車ハ号(初期型) (1/35) ×2
● VK.45.02(P)H (1/35)
● Pz.Kpfw.Ⅱ Ausf.C mit Zusatzpanzer (1/35)
● Pz.Kpfw.Ⅲ Ausf.M 3.7cm FlaK 43 auf Fahrgestell [Versuchsaubau] (1/35)
● leFHI8/40/2(sf)auf G.W.Pz.Kpfw.Ⅲ/Ⅳ (1/35)
● Sd.Kfz.186 JAGDTIGER PORSCHE PRODUCTION TYPE w/Zimmerit (1/35)
● 日本海軍 水陸両用戦車 特二式内火艇 "カミ" 海上浮航形態(後期型フロート付) (1/35)
● Sd.Kfz.3 Maultier Ambulance (1/35)
● Panzerkampfwagen T-34-747(r) (1/35)


【DOYUSHA】
● SCHWERER PANZERSPAHWAGEN(Fu)Sd.Kfz.232(6 RAD) (1/40)


【DRAGON】
● Sd.Kfz.181 PANZERKAMPFWAGENⅥ(P) (1/35)
● Sd.Kfz.184 ELEFANT (1/35)
● Sd.Kfz.186 JAGDTIGER HENSCHEL PRODUCTION TYPE (1/35)
● FLAKPANZERⅣ(3cm)KUGELBLITZ (1/35)
● PANZERKAMPFWAGENⅣ AUSF.E TAUCHPANZER w/BETRIEBSSTOFFANHANGER (1/35)
● Sd.Kfz.171 PANTHER D 52nd BATTALION (1/35)
● Sd.Kfz.142/1 StuG Ⅲ Ausf.F (1/35)
● 2cm Flak38 auf Pz.Kpfw.Ⅰ Ausf.A FlakpanzerⅠ (1/35)
● T-34/85 Mod.1944 (1/35)
● GERMAN E100 SUPER HEAVY TANK (1/35)
● GERMAN SUPER HEAVY TANK MAUS (1/35)
● GERMAN 38cm ASSAULT MORTAR STRUMTIGER (1/72)


【EMHAR】
● MkA "WHIPPET" (1/35) ×2
● MkⅣ "FEMALE" (1/35)
● TADPOLE with REAR MORTAR (1/35)
● MkⅤ "Hermaphrodite" (1/35) ×2 (made in england & china)
MkA "WHIPPET" (1/72) 【Fin】
MkⅣ "MALE" (1/72) 【Fin】


【FINEMOLDS】
● 八九式中戦車 乙型 (1/35)
● 五式中戦車「チリ」 (1/35)
● 八九式中戦車 甲型 (1/35)
● 三式中戦車「チヌ」 (1/35)
● 帝国陸軍九五式軽戦車北満型(初回限定九七式自動砲付)(1/35)


【GREAT WALL HOBBY】
● GERMAN KRUPP 12.8cm PAK 44 HIGH VELOCITY ANTI-TANK GUN (1/35)
● Schwere Wehrmachtschlepper sWS General cargo version wiz 5Crews (1/35)


【GUNZE SANGYO】
● SOMUA S35 (1/35)
● RENAULT R35 (1/35)
● Sd.Kfz.141/2 PANZERKAMPFWAGEN Ⅲ AUSF N -high tech model- (1/35)
● Sd.Kfz.173 JAGDPANTHER -high tech model- (1/35)
● PANTHER Sd.Kfz.171 AUSF G -high tech model- (1/35)
● PANTHER Sd.Kfz.171 AUSF G LATE -high tech model- (1/35)
● JAGDPANZERⅣ L/48 **CONVERTIBLE PANZERⅣ/70(V) (1/35)


【HASEGAWA】
● 60cm MORSER KARL 040 PRODUCTION TYPE w/RAILWAY CARRIER (1/72)


【HOBBY BOSS】
● German Sd.Kfz.254 Tracked Armoured Scout Car (1/35)
● French EBR-10 Wheeled Reconnaissance Vehicle (1/35)
● Soviet T-24 Medium Tank (1/35)
● Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1935 (1/35)
● German Pz.Kpfw.Ⅰ Ausf.F [VK 18.01]-Early (1/35)
● M4 HIGH SPEED TRACTOR (155mm/8in./240mm) (1/35)
● IDF Merkava MkⅣ (1/35)
● IDF Merkava MkⅢD (1/35)
● IDF Merkava MkⅢD[LIC] (1/35)
● Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931 (1/35)
● 4.7cm Pak[t]Sfl.Auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731[f] (1/35)


【IBG MODELS】
● MARMON HERRINGTON MkⅠ South African Reconnaissance Vehicle (1/35)


【ICM】
● T-35 SOVIET HEAVY TANK (1/35)


【ITALERI】
● OPEL MAULTIER (1/35)
● PANZERWERFER 42 AUF MAULTIER (1/35)
● M7 "PRIEST" SELF PROPELLED HOWITZER (1/35)
CRUSADER MK.Ⅰ (1/35) 【Trade】
● CRUSADER MK.Ⅱ (1/35)
● Autoblinda AB41 (1/35)
● Semovente L40 da 47/32 (1/35)


【MENG MODEL】
● A39 TORTOISE BRITISH HEAVY ASSAULT TANK (1/35)
● VsKfz.617 (1/35)
● FRENCH FT-17 Light Tank -Cast Turret- (1/35)
● CHAR 2C FRENCH SUPER HEAVY TANK (1/35)
● D9R DOOBI ARMORED BULLDOZER (1/35)
● FRENCH FT-17 Light Tank -Riveted Turret- (1/35)


【MILITARY WHEELS】
● T-34 ZSU FLAK38 (1/72)


【MINI ART】
● SU-76M SOVIET SELF-PROPELLED GUN (1/35)
● Panzerspahwagen BA-64(r) w/CREW (1/35)


【MIRAGE】
● T-26A (1/35)
● WOZ ZWIADOWCZY RENAULT UE (1/35)
● TRANSPORTER OPANCERZONY TP-26 (1/72)


【OKUNO】
● M41 U.S. LIGHT TANK WALKER BULLDOG (1/35)


【PANDA HOBBY】
● SOVIET HEAVY TANK OBJECT 279 (1/35)


【PITROAD】
● RUSSIAN ARMY B-4 M1931 203mm HOWITZER (1/35)
● 陸上自衛隊87式自走高射機関砲 (1/35)
● 日本陸軍 くろがね小型貨物自動車 (1/35)
● 日本陸軍 くろがね4起機銃装備型 (1/35)


【PLATZ / cyberhobby】
● 38(t)戦車 -カメさんチームver- (1/35)


【PST】
● KV-8 HEAVY FLAME THROWER TANK (1/72)
● PMZ-2(ZIS-42) FIRE ENGINE (1/72)


【Revell】
CHAR B1 bis & RENAULT FT 17 (1/76) 【Fin】


【RPM】
● CHAR MITRAILLEUR FT 17 (1/35)
● CZOLZ GAZOWY FT 17 Z FUMATORAMI (1/35)
● CZOtG LEKKI Z WNETRZEM TKWⅡ w/INTERIOR SET (1/35)


【SKP model】
● Challenger Mk.Ⅷ(A30) (1/35)
● Challenger A30 Late Version (1/35)


【STC START】
● SOVIET LIGHT TANK T-30 (1/35)


【TAMIYA】
● MATILDA MkⅢ/Ⅳ (1/35)
MATILDA MkⅢ/Ⅳ (1/35) 【Trade】
● PANZERKAMPFWAGEN 35(t) (1/35)
● M106A1 U.S. ARMOURED SP.MORTAR (1/35)
● CHAR B1 bis FRENCH BATTLE TANK (1/35)
● JEEP WILLYS MB 1/4-ton 4×4TRUCK (1/35)
● GERMAN HANOMAG Sdkfz251/1 (1/35)
● JAGDPANZER 38(t)HETZER Mittlere Produktion (1/35)
● MERKAVA ISRAELI MAIN BATTLE TANK (1/35) ×2
M4A3 SHERMAN 75mm GUN (1/35) 【Trade】
● 陸上自衛隊74式戦車(冬期装備)(1/35)
● 日本陸軍一式砲戦車 wiz Vision Models workable track set (1/35)
● SEMOVENTE M40-75/18 (1/35)
● U.S.ARMY SELF PROPELLED A,A,GUN M42 DUSTER (1/35)
● RUSSIAN TANK BT-7 Model 1935 (1/35)
● T34/76 1943 Production Model (1/35)
● WestGerman Anti-Aircraft Tank FLAKPANZER GEPARD (1/35)
● ITALIAN HEAVY TANK P40 (1/35) ×2
● PanzerkampfwagenⅥ TigerⅠAusfuhrung E[Sd.Kfz.181] Fruhe Produktion (1/35)
● RUSSIAN HEAVY TANK JS-2 MODEL 1944 ChKZ (1/35)
● PanzerkampfwagenⅢ Ausf.L Sd.Kfz141/1 (1/35)
● GERMAN TANK DESTROYER JAGDPANTHER Late Version (1/35)
● Sd.Kfz.184 Schwerer Jagdpanzer Elefant (1/35)
● M26 ARMORED TANK RECOVERY VEHICLE (1/35)
● Italian Light Tank L6/40 (1/35)
● 88mm Gun Flak36/37 (1/35)
● RUSSIAN TANK DESTROYER SU122 (1/35)
● GERMAN ASSAULT MORTAR STRUMTIGER (1/35)
● CROMWELL Mk.Ⅳ (1/35)
● M3 LEE Mk.Ⅰ (1/35)
RUSSIAN TANK DESTROYER SU-122 (1/48) 【Fin】


【TAURO MODEL】
● FIAT 3000 mod.21 (1/35)


【TOM】
● POLISH TANKETTE TKS (1/35)


【TRISTAR】
● GERMAN PANZERKAMPFWAGEN Ⅳ AUSF D (1/35)
● PANZERKAMPFWAGEN AUSF.A AHNE AUFBAU with Engine & Compartment Detail (1/35)


【TRUMPETER】
● GERMAN 12.8cm SELBSTFAHRLAFETTE L/61 "STURER EMIL" (1/35)
● GERMAN GESCHUTZWAGEN TIGER fur 17cm KANONE 72[SF] (1/35)
● SOVIET SU-152 Self-Propelled Heavy Howitzer (1/35)
● GERMAN PZ.SFL.IVA "DICKER MAX" (1/35)
● GERMAN VK 3001(H) PzkpfwⅥ Ausf.A (1/35)
● Russia KV-2 Tank (1/35)
● German 39(H)10.5cm LeFHI8(Sf) auf Geschutzwagen (1/35)
● GERMAN Entwicklungsfahrzeug E10 (1/35)
● Russian ChTZ S-65 Tractor "Stalinez" (1/35)
● German 12.8cm PAK 44 Waffentrager Krupp 1 (1/35)
● German Neubaufahrzeug [Rheinmetall] (1/35)
● Soviet S-51 Self-Propelled Gun (1/35)
● Soviet Object 704 SPH (1/35)
● Soviet JS-4 Heavy Tank (1/35)
● T-34/76 mod.1942 (1/72)
Sd.Kfz.184 ELEPHANT (1/72) 【Fin】


【UNIMAX】
● TIGER Ⅰ 504TH SCHWERE HEERES PANZER ABTEILUNG (1/72)


Munitionsschlepper I Ausf A (Sd.Kfz.111) - light ammunition carrier,特种车辆编号SdKfz111。基于一号坦克A型底盘的轻型弹药输送车,无炮塔。

Sanitatskraftwagen I (Sd.Kfz.265) - armoured ambulance,特种车辆编号SdKfz265,装甲救护车。

Pionier-Kampfwagen I - engineer tank, 工程车。

Panzerjager I - 37mm Pak gun carrier,自走反坦克炮,装备37mm反坦克炮。

Instandsetzungstrupp I - troop carrier / recovery vehicle, 运输/回收车。

Fahreschulewagen / Schulfahrzeuge I - training tank, 训练车。

Minenraumer I Ausf B - mine clearing vehicle 1938年生产50辆 一号坦克B型改装扫雷车。

Brueckenleger I Ausf A - light bridging vehicle 1939年产生2辆, 一号坦克A型改装架桥车。

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