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Apollo Timeline

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Desde que abriu suas portas em 1914 e introduziu o primeiro Noite Amadora concursos em 1934, o Apollo desempenhou um papel importante no surgimento do jazz, swing, bebop, R & ampB, gospel, blues e soul - todos gêneros musicais quintessencialmente americanos. Ella Fitzgerald, Sarah Vaughan, Billie Holiday, Sammy Davis Jr., James Brown, Gladys Knight, Luther Vandross, D’Angelo, Lauryn Hill e inúmeros outros começaram seu caminho para o estrelato no palco Apollo. Hoje, a Apollo é uma respeitada organização sem fins lucrativos, que apresenta shows, artes cênicas, educação e programas de extensão comunitária.

O teatro neoclássico conhecido hoje como Apollo Theatre foi projetado por George Keister e primeiro propriedade de Sidney Cohen. Em 1914, Benjamin Hurtig e Harry Seamon obtiveram um aluguel de trinta anos do teatro recém-construído, chamando-o de Novo Teatro Burlesco de Hurtig and Seamon. Como muitos teatros americanos durante esse tempo, os afro-americanos não tinham permissão para comparecer como clientes ou se apresentar.

Em 1933, Fiorello La Guardia, que mais tarde se tornaria o prefeito da cidade de Nova York, começou uma campanha contra o burlesco. Hurtig & amp Seamon's foi um dos muitos teatros que fechariam.

Cohen reabriu o edifício como 125th Street Apollo Theatre em 1934 com seu parceiro, Morris Sussman, atuando como gerente. Cohen e Sussman mudaram o formato dos programas de burlesco para revistas de variedades e redirecionaram sua atenção de marketing para a crescente comunidade afro-americana no Harlem.

Frank Schiffman e Leo Brecher assumiram o comando da Apollo em 1935. As famílias Schiffman e Brecher operariam o Teatro até o final dos anos 1970.

A Apollo foi reaberta brevemente em 1978 sob nova administração e fechou novamente em novembro de 1979. Em 1981, foi comprada por Percy Sutton um proeminente advogado, político, executivo de mídia e tecnologia e um grupo de investidores privados. Sob a propriedade de Sutton, o Theatre foi equipado com um estúdio de gravação e televisão.

Em 1983, a Apollo recebeu o status de marco estadual e municipal e, em 1991, a Apollo Theatre Foundation, Inc., foi estabelecida como uma organização privada sem fins lucrativos para gerenciar, financiar e supervisionar a programação do Apollo Theatre. Hoje, a Apollo, que funciona sob a orientação de um Conselho de Diretores, apresenta shows, artes cênicas, educação e programas de extensão à comunidade.


Às 13:32 a Apollo 11 Saturn V decolou do Centro Espacial Kennedy carregando três astronautas, Neil Armstrong, Michael Collins e Edwin ‘Buzz’ Aldrin.

Às 17:21 A Apollo 11 entrou na órbita lunar. Armstrong, Aldrin e Collins estavam agora a mais de 240.000 milhas de distância dos humanos mais próximos. Durante 24 horas eles se prepararam para a etapa final.

A tripulação da Apollo 11. (da esquerda para a direita) Neil Armstrong, Michael Collins e Edward ‘Buzz’ Aldrin.


Conteúdo

Estudos de viabilidade de origem e espaçonave Editar

O programa Apollo foi concebido durante a administração Eisenhower no início de 1960, como uma continuação do Projeto Mercury. Embora a cápsula de Mercúrio pudesse suportar apenas um astronauta em uma missão orbital terrestre limitada, a Apollo carregaria três. As missões possíveis incluíam o transporte de tripulações para uma estação espacial, voos circunlunares e eventuais pousos lunares tripulados.

O programa foi nomeado após Apollo, o deus grego da luz, música e do Sol, pelo gerente da NASA Abe Silverstein, que mais tarde disse: "Eu estava batizando a espaçonave como se fosse meu bebê." [3] Silverstein escolheu o nome em casa uma noite, no início de 1960, porque sentiu que "Apollo cavalgando sua carruagem sobre o Sol era apropriado para a grande escala do programa proposto." [4]

Em julho de 1960, o administrador adjunto da NASA, Hugh L. Dryden, anunciou o programa Apollo para representantes da indústria em uma série de conferências do Grupo de Tarefa Espacial. As especificações preliminares foram estabelecidas para uma nave espacial com um módulo de missão cabine separada do módulo de comando (cabine de pilotagem e reentrada), e um módulo de propulsão e equipamento. Em 30 de agosto, um concurso de estudo de viabilidade foi anunciado e, em 25 de outubro, três contratos de estudo foram concedidos à General Dynamics / Convair, General Electric e Glenn L. Martin Company. Enquanto isso, a NASA realizou seus próprios estudos internos de design de espaçonaves liderados por Maxime Faget, para servir como um medidor para julgar e monitorar os três designs da indústria. [5]

Aumenta a pressão política Editar

Em novembro de 1960, John F. Kennedy foi eleito presidente após uma campanha que prometia superioridade americana sobre a União Soviética nas áreas de exploração espacial e defesa antimísseis. Até a eleição de 1960, Kennedy havia se manifestado contra a "lacuna de mísseis" que ele e muitos outros senadores sentiram ter se desenvolvido entre a União Soviética e os Estados Unidos devido à inação do presidente Eisenhower. [6] Além do poder militar, Kennedy usou a tecnologia aeroespacial como um símbolo de prestígio nacional, prometendo fazer os EUA não "primeiro, mas, primeiro e, primeiro se, mas primeiro período". Apesar da retórica de Kennedy, ele não chegou imediatamente a uma decisão sobre o status do programa Apollo depois que se tornou presidente. Ele sabia pouco sobre os detalhes técnicos do programa espacial e ficou desanimado com o enorme compromisso financeiro exigido para um pouso na Lua com tripulação. [8] Quando o recém-nomeado administrador da NASA por Kennedy, James E. Webb, solicitou um aumento no orçamento de 30 por cento para sua agência, Kennedy apoiou uma aceleração do grande programa de reforço da NASA, mas adiou uma decisão sobre a questão mais ampla. [9]

Em 12 de abril de 1961, o cosmonauta soviético Yuri Gagarin se tornou a primeira pessoa a voar no espaço, reforçando os temores americanos de ser deixado para trás em uma competição tecnológica com a União Soviética. Em uma reunião do Comitê de Ciência e Astronáutica da Câmara dos Estados Unidos, um dia após o voo de Gagarin, muitos congressistas prometeram seu apoio a um programa intensivo com o objetivo de garantir que os Estados Unidos o alcançariam. [10] Kennedy foi circunspecto em sua resposta às notícias, recusando-se a assumir um compromisso sobre a resposta da América aos soviéticos. [11]

Em 20 de abril, Kennedy enviou um memorando ao vice-presidente Lyndon B. Johnson, pedindo a Johnson que examinasse a situação do programa espacial da América e programas que poderiam oferecer à NASA a oportunidade de se atualizar. [12] [13] Johnson respondeu aproximadamente uma semana depois, concluindo que "não estamos fazendo o máximo esforço nem alcançando os resultados necessários para que este país alcance uma posição de liderança." [14] [15] Seu memorando concluiu que um pouso na Lua com tripulação estava longe o suficiente no futuro que era provável que os Estados Unidos o realizassem primeiro. [14]

Em 25 de maio de 1961, vinte dias após o primeiro vôo espacial tripulado pelos EUA Liberdade 7, Kennedy propôs a pousada na Lua tripulada em um Mensagem Especial ao Congresso sobre Necessidades Nacionais Urgentes:

Agora é hora de dar passos mais longos - hora de um grande novo empreendimento americano - hora de esta nação assumir um papel claramente de liderança nas conquistas espaciais, que de muitas maneiras pode ser a chave para nosso futuro na Terra.

. Acredito que esta nação deva se comprometer a alcançar a meta, antes do final desta década, de pousar um homem na Lua e devolvê-lo em segurança à Terra. Nenhum projeto espacial único neste período será mais impressionante para a humanidade, ou mais importante na exploração do espaço de longo alcance e nenhum será tão difícil ou caro de realizar. [16] Texto completo

Na época da proposta de Kennedy, apenas um americano havia voado no espaço - menos de um mês antes - e a NASA ainda não havia enviado um astronauta em órbita. Até mesmo alguns funcionários da NASA duvidaram que a ambiciosa meta de Kennedy pudesse ser alcançada. [17] Em 1963, Kennedy chegou perto de concordar com uma missão conjunta US-URSS à Lua, para eliminar a duplicação de esforços. [18]

Com o objetivo claro de um pouso com tripulação substituindo os objetivos mais nebulosos das estações espaciais e voos circunlunares, a NASA decidiu que, para progredir rapidamente, descartaria os projetos de estudo de viabilidade de Convair, GE e Martin e continuaria com os de Faget projeto do módulo de comando e serviço. O módulo de missão foi determinado para ser útil apenas como uma sala extra e, portanto, desnecessário. [19] Eles usaram o projeto de Faget como a especificação para outra competição para licitações de aquisição de espaçonaves em outubro de 1961. Em 28 de novembro de 1961, foi anunciado que a North American Aviation havia ganhado o contrato, embora sua oferta não fosse tão boa quanto a de Martin. Webb, Dryden e Robert Seamans o escolheram em preferência devido à associação mais longa da América do Norte com a NASA e seu predecessor. [20]

O pouso de humanos na Lua no final de 1969 exigiu a mais repentina explosão de criatividade tecnológica e o maior comprometimento de recursos (US $ 25 bilhões, US $ 156 bilhões em 2019 dólares) [2] já feito por qualquer nação em tempos de paz. Em seu auge, o programa Apollo empregou 400.000 pessoas e exigiu o apoio de mais de 20.000 empresas industriais e universidades. [21]

Em 1 de julho de 1960, a NASA estabeleceu o Marshall Space Flight Center (MSFC) em Huntsville, Alabama. A MSFC projetou os veículos de lançamento Saturn da classe de levantamento pesado, que seriam necessários para a Apollo. [22]

Edição do Centro de Naves Espaciais Tripuladas

Ficou claro que o gerenciamento do programa Apollo excederia as capacidades do Grupo de Tarefa Espacial de Robert R. Gilruth, que dirigia o programa espacial tripulado da nação a partir do Centro de Pesquisa Langley da NASA. Assim, Gilruth recebeu autoridade para transformar sua organização em um novo centro da NASA, o Manned Spacecraft Center (MSC). Um local foi escolhido em Houston, Texas, em um terreno doado pela Rice University, e o administrador Webb anunciou a conversão em 19 de setembro de 1961. [23] Também estava claro que a NASA em breve superaria sua prática de controlar missões de sua Força Aérea do Cabo Canaveral Instalações de lançamento de estação na Flórida, então um novo Centro de Controle de Missão seria incluído no MSC. [24]

Em setembro de 1962, quando dois astronautas do Projeto Mercury orbitaram a Terra, Gilruth mudou sua organização para um espaço alugado em Houston e a construção da instalação MSC estava em andamento, Kennedy visitou Rice para reiterar seu desafio em um famoso discurso:

Mas por que, dizem alguns, a Lua? Por que escolher isso como nosso objetivo? E eles podem muito bem perguntar, por que escalar a montanha mais alta? Por que, 35 anos atrás, voar no Atlântico? . Nós escolhemos ir à lua. Escolhemos ir à Lua nesta década e fazer as outras coisas, não porque sejam fáceis, mas porque são difíceis porque esse objetivo servirá para organizar e medir o melhor de nossas energias e habilidades porque esse desafio é um que nós estão dispostos a aceitar, um que não estamos dispostos a adiar e que pretendemos ganhar. [25] Texto completo

O MSC foi concluído em setembro de 1963. Foi renomeado pelo Congresso dos Estados Unidos em homenagem a Lyndon Johnson logo após sua morte em 1973. [26]

Edição do Centro de Operações de Lançamento

Também ficou claro que a Apollo superaria as instalações de lançamento do Canaveral na Flórida. Os dois mais novos complexos de lançamento já estavam sendo construídos para os foguetes Saturn I e IB na extremidade norte: LC-34 e LC-37. Mas uma instalação ainda maior seria necessária para o foguete gigantesco necessário para a missão lunar tripulada, então a aquisição de terras foi iniciada em julho de 1961 para um Centro de Operações de Lançamento (LOC) imediatamente ao norte de Canaveral na Ilha Merritt. O projeto, o desenvolvimento e a construção do centro foram conduzidos por Kurt H. Debus, membro da equipe de engenharia do foguete V-2 original do Dr. Wernher von Braun. Debus foi nomeado o primeiro Diretor do LOC. [27] A construção começou em novembro de 1962. Após a morte de Kennedy, o presidente Johnson emitiu uma ordem executiva em 29 de novembro de 1963, para renomear o LOC e o Cabo Canaveral em homenagem a Kennedy. [28]

O LOC incluiu o Complexo de Lançamento 39, um Centro de Controle de Lançamento e um Edifício de Montagem Vertical (VAB) de 130 milhões de pés cúbicos (3.700.000 m 3). [29] em que o veículo espacial (veículo de lançamento e espaçonave) seria montado em uma plataforma de lançamento móvel e, em seguida, movido por um transportador de esteira para uma das várias plataformas de lançamento. Embora pelo menos três blocos tenham sido planejados, apenas dois, designados A e B, foram concluídos em outubro de 1965. O LOC também incluiu um Edifício de Operações e Check-out (OCB) ao qual as espaçonaves Gemini e Apollo foram inicialmente recebidas antes de serem acopladas ao seu lançamento veículos. A espaçonave Apollo poderia ser testada em duas câmaras de vácuo capazes de simular a pressão atmosférica em altitudes de até 250.000 pés (76 km), o que é quase um vácuo. [30] [31]

Edição de Organização

O administrador Webb percebeu que, para manter os custos da Apollo sob controle, ele precisava desenvolver maiores habilidades de gerenciamento de projetos em sua organização, então recrutou o Dr. George E. Mueller para um cargo de alta gerência. Mueller aceitou, com a condição de que tivesse uma palavra a dizer na reorganização da NASA necessária para administrar efetivamente a Apollo. Webb então trabalhou com o administrador associado (posteriormente administrador adjunto) Seamans para reorganizar o Office of Manned Space Flight (OMSF). [32] Em 23 de julho de 1963, Webb anunciou a nomeação de Mueller como Administrador Associado Adjunto para Voo Espacial Tripulado, para substituir o então Administrador Associado D. Brainerd Holmes em sua aposentadoria a partir de 1º de setembro. Sob a reorganização de Webb, os diretores do Manned Spacecraft Center ( Gilruth), o Marshall Space Flight Center (von Braun) e o Launch Operations Center (Debus) reportaram a Mueller. [33]

Com base em sua experiência no setor de projetos de mísseis da Força Aérea, Mueller percebeu que alguns gerentes qualificados podiam ser encontrados entre oficiais de alto escalão da Força Aérea dos Estados Unidos, então obteve a permissão de Webb para recrutar o General Samuel C. Phillips, que ganhou reputação por seu efetivo gestão do programa Minuteman, como controlador do programa OMSF. O oficial superior de Phillips, Bernard A. Schriever, concordou em emprestar Phillips à NASA, junto com uma equipe de oficiais subordinados a ele, com a condição de que Phillips fosse nomeado Diretor do Programa Apollo. Mueller concordou, e Phillips administrou a Apollo de janeiro de 1964, até que ela conseguiu o primeiro pouso humano em julho de 1969, após o que ele voltou ao serviço na Força Aérea. [34]

Assim que Kennedy definiu uma meta, os planejadores da missão Apollo enfrentaram o desafio de projetar uma espaçonave que pudesse cumpri-la, ao mesmo tempo que minimizava o risco à vida humana, o custo e as demandas de tecnologia e habilidade dos astronautas. Quatro modos de missão possíveis foram considerados:

  • Subida Direta: A espaçonave seria lançada como uma unidade e viajaria diretamente para a superfície lunar, sem primeiro entrar em órbita lunar. Uma nave de retorno à Terra de 50.000 libras (23.000 kg) pousaria os três astronautas no topo de um estágio de propulsão descendente de 113.000 libras (51.000 kg), [35] que seria deixado na lua. Este projeto teria exigido o desenvolvimento do veículo de lançamento Saturno C-8 ou Nova extremamente poderoso para transportar uma carga útil de 74.000 kg (163.000 libras) até a lua. [36]
  • Earth Orbit Rendezvous (EOR): Vários lançamentos de foguetes (até 15 em alguns planos) transportariam partes da espaçonave Direct Ascent e unidades de propulsão para injeção translunar (TLI). Eles seriam montados em uma única espaçonave na órbita da Terra.
  • Encontro da Superfície Lunar: Duas espaçonaves seriam lançadas em sucessão. O primeiro, um veículo automatizado que transportava propelente para o retorno à Terra, pousaria na Lua, para ser seguido algum tempo depois pelo veículo tripulado. O propulsor teria que ser transferido do veículo automatizado para o veículo tripulado. [37]
  • Encontro da Órbita Lunar (LOR): Esta acabou sendo a configuração vencedora, que atingiu a meta com a Apollo 11 em 24 de julho de 1969: um único Saturn V lançou uma espaçonave de 96.886 libras (43.947 kg) composta por um comando Apollo de 63.608 libras (28.852 kg) e um módulo de serviço que permaneceu em órbita ao redor da Lua e uma nave espacial Apollo Lunar Module de dois estágios de 33.278 libras (15.095 kg) que foi levada por dois astronautas para a superfície, levada de volta para acoplar com o módulo de comando e foi então descartada. [38] O pouso da espaçonave menor na Lua e o retorno de uma parte ainda menor (10.042 libras ou 4.555 quilogramas) à órbita lunar minimizou a massa total a ser lançada da Terra, mas este foi o último método inicialmente considerado por causa da percepção risco de encontro e atracação.

No início de 1961, a ascensão direta era geralmente o modo de missão preferido na NASA. Muitos engenheiros temiam que o encontro e a acoplagem, manobras que não haviam sido tentadas na órbita da Terra, seriam quase impossíveis na órbita lunar. Os defensores do LOR, incluindo John Houbolt, do Langley Research Center, enfatizaram as importantes reduções de peso oferecidas pela abordagem LOR. Ao longo de 1960 e 1961, Houbolt fez campanha para o reconhecimento do LOR como uma opção viável e prática. Contornando a hierarquia da NASA, ele enviou uma série de memorandos e relatórios sobre o assunto ao Administrador Associado Robert Seamans, embora reconhecendo que ele falava "algo como uma voz na selva", Houbolt defendeu que LOR não deveria ser desconsiderado nos estudos da questão. [39]

O estabelecimento de um comitê ad hoc por Seamans liderado por seu assistente técnico especial Nicholas E. Golovin em julho de 1961, para recomendar um veículo de lançamento a ser usado no programa Apollo, representou um ponto de viragem na decisão do modo de missão da NASA. [40] Este comitê reconheceu que o modo escolhido era uma parte importante da escolha do veículo de lançamento e recomendou em favor de um modo EOR-LOR híbrido. Sua consideração do LOR - bem como do trabalho incessante de Houbolt - desempenhou um papel importante na divulgação da viabilidade da abordagem. No final de 1961 e no início de 1962, membros do Manned Spacecraft Center começaram a apoiar o LOR, incluindo o recém-contratado vice-diretor do Office of Manned Space Flight, Joseph Shea, que se tornou um campeão do LOR. [41] Os engenheiros do Marshall Space Flight Center (MSFC), que tinham muito a perder com a decisão, demoraram mais para se convencer de seus méritos, mas sua conversão foi anunciada por Wernher von Braun em uma reunião em 7 de junho de 1962. [42]

Mas mesmo depois que a NASA chegou a um acordo interno, estava longe de ser um mar de rosas. O conselheiro científico de Kennedy, Jerome Wiesner, que expressou sua oposição ao voo espacial humano a Kennedy antes de o presidente assumir o cargo, [43] e se opôs à decisão de pousar pessoas na Lua, contratou Golovin, que havia deixado a NASA, para presidir o seu próprio " Painel do Veículo Espacial ", ostensivamente para monitorar, mas na verdade para questionar as decisões da NASA sobre o veículo de lançamento Saturn V e o LOR, forçando Shea, Seamans e até mesmo Webb a se defenderem, atrasando seu anúncio formal à imprensa em 11 de julho de 1962 , e forçando Webb a ainda proteger a decisão como "provisória". [44]

Wiesner manteve a pressão, até divulgando a divergência durante uma visita de dois dias do presidente ao Marshall Space Flight Center em setembro. Wiesner deixou escapar "Não, isso não é bom" na frente da imprensa, durante uma apresentação de von Braun. Webb interveio e defendeu von Braun, até que Kennedy encerrou a disputa afirmando que o assunto "ainda estava sujeito à revisão final". Webb manteve-se firme e emitiu um pedido de proposta para candidatos a contratantes do Módulo de Excursão Lunar (LEM). Wiesner finalmente cedeu, não querendo resolver a disputa de uma vez por todas no escritório de Kennedy, por causa do envolvimento do presidente com a crise dos mísseis de outubro em Cuba e temor do apoio de Kennedy a Webb. A NASA anunciou a seleção de Grumman como o contratante LEM em novembro de 1962. [45]

O historiador do espaço James Hansen conclui que:

Sem a adoção da NASA dessa opinião minoritária obstinada em 1962, os Estados Unidos ainda podem ter alcançado a Lua, mas quase certamente não teria sido realizado até o final da década de 1960, a data-alvo do presidente Kennedy. [46]

O método LOR tinha a vantagem de permitir que a nave espacial fosse usada como um "barco salva-vidas" em caso de falha do navio de comando. Alguns documentos comprovam que essa teoria foi discutida antes e depois da escolha do método. Em 1964, um estudo da MSC concluiu: "O LM [como barco salva-vidas]. Foi finalmente abandonado, porque nenhuma falha razoável do CSM pôde ser identificada que proibisse o uso do SPS." [47] Ironicamente, essa falha aconteceu na Apollo 13 quando uma explosão do tanque de oxigênio deixou o CSM sem energia elétrica. O módulo lunar fornecia propulsão, energia elétrica e suporte de vida para levar a tripulação para casa com segurança. [48]

O projeto preliminar da Apollo de Faget empregou um módulo de comando em forma de cone, apoiado por um dos vários módulos de serviço que fornecem propulsão e energia elétrica, dimensionado apropriadamente para a estação espacial, cislunar e missões de pouso lunar. Assim que a meta de pouso na Lua de Kennedy se tornou oficial, o projeto detalhado começou de um módulo de comando e serviço (CSM) em que a tripulação passaria toda a missão de ascensão direta e decolaria da superfície lunar para a viagem de retorno, após ser pousado suavemente por um módulo de propulsão de pouso maior. A escolha final do encontro em órbita lunar mudou o papel do CSM para a balsa translunar usada para transportar a tripulação, junto com uma nova espaçonave, o Módulo de Excursão Lunar (LEM, mais tarde abreviado para LM (Módulo Lunar), mas ainda pronunciado / ˈ l ɛ m /) que levaria dois indivíduos à superfície lunar e os retornaria ao CSM. [49]

Módulo de comando e serviço Editar

O módulo de comando (CM) era a cabine cônica da tripulação, projetada para transportar três astronautas do lançamento à órbita lunar e de volta ao pouso no oceano terrestre. Foi o único componente da espaçonave Apollo a sobreviver sem grandes mudanças de configuração à medida que o programa evoluía a partir dos primeiros projetos de estudo da Apollo. Seu exterior era coberto com um escudo térmico ablativo e tinha seus próprios motores de sistema de controle de reação (RCS) para controlar sua atitude e orientar seu caminho de entrada atmosférica. Pára-quedas foram carregados para diminuir sua descida até respingar. O módulo tinha 11,42 pés (3,48 m) de altura, 12,83 pés (3,91 m) de diâmetro e pesava aproximadamente 12.250 libras (5.560 kg). [50]

Um módulo de serviço cilíndrico (SM) suportava o módulo de comando, com um motor de propulsão de serviço e um RCS com propelentes, e um sistema de geração de energia de célula a combustível com hidrogênio líquido e reagentes de oxigênio líquido. Uma antena de banda S de alto ganho foi usada para comunicações de longa distância em voos lunares. Nas missões lunares estendidas, um pacote de instrumentos científicos orbitais foi transportado. O módulo de serviço foi descartado antes da reentrada. O módulo tinha 24,6 pés (7,5 m) de comprimento e 12,83 pés (3,91 m) de diâmetro. A versão inicial do voo lunar pesava aproximadamente 51.300 libras (23.300 kg) totalmente abastecida, enquanto uma versão posterior projetada para transportar um pacote de instrumentos científicos da órbita lunar pesava pouco mais de 54.000 libras (24.000 kg). [50]

A North American Aviation ganhou o contrato para construir o CSM e também a segunda fase do veículo de lançamento Saturn V para a NASA. Como o projeto do CSM foi iniciado antes da seleção do encontro da órbita lunar, o motor de propulsão de serviço foi dimensionado para levantar o CSM da Lua e, portanto, foi superdimensionado para cerca de duas vezes o empuxo necessário para o vôo translunar. [51] Além disso, não havia provisão para encaixe com o módulo lunar. Um estudo de definição do programa de 1964 concluiu que o projeto inicial deveria ser continuado como Bloco I, que seria usado para testes iniciais, enquanto o Bloco II, a espaçonave lunar real, incorporaria o equipamento de acoplamento e aproveitaria as lições aprendidas no desenvolvimento do Bloco I. [49]

Edição do Módulo Apollo Lunar

O Módulo Lunar Apollo (LM) foi projetado para descer da órbita lunar para pousar dois astronautas na Lua e levá-los de volta à órbita para um encontro com o módulo de comando. Não projetado para voar pela atmosfera terrestre ou retornar à Terra, sua fuselagem foi projetada totalmente sem considerações aerodinâmicas e era de uma construção extremamente leve. Consistia em estágios separados de descida e subida, cada um com seu próprio motor. O estágio de descida continha armazenamento para o propelente de descida, consumíveis de estadia de superfície e equipamento de exploração de superfície. O estágio de subida continha a cabine da tripulação, propelente de subida e um sistema de controle de reação. O modelo LM inicial pesava aproximadamente 33.300 libras (15.100 kg) e permitia permanências de superfície por até cerca de 34 horas. Um módulo lunar estendido pesava mais de 36.200 libras (16.400 kg) e permitia estadias na superfície de mais de três dias. [50] O contrato para design e construção do módulo lunar foi concedido à Grumman Aircraft Engineering Corporation, e o projeto foi supervisionado por Thomas J. Kelly. [52]

Antes do início do programa Apollo, Wernher von Braun e sua equipe de engenheiros de foguetes começaram a trabalhar em planos para veículos de lançamento muito grandes, a série Saturno e a série Nova, ainda maior. Em meio a esses planos, von Braun foi transferido do Exército para a NASA e foi nomeado Diretor do Marshall Space Flight Center. O plano inicial de ascensão direta para enviar o módulo de comando e serviço da Apollo de três pessoas diretamente para a superfície lunar, no topo de um grande estágio de descida de foguete, exigiria um lançador classe Nova, com capacidade de carga lunar de mais de 180.000 libras (82.000 kg). [53] Em 11 de junho de 1962, a decisão de usar a órbita lunar permitiu que o Saturn V substituísse o Nova, e o MSFC continuou a desenvolver a família de foguetes Saturn para a Apollo. [54]

Uma vez que a Apollo, como Mercúrio, usava mais de um veículo de lançamento para missões espaciais, a NASA usou números de série de combinação de espaçonave-veículo de lançamento: AS-10x para Saturno I, AS-20x para Saturno IB e AS-50x para Saturno V (compare Mercury -Redstone 3, Mercury-Atlas 6) para designar e planejar todas as missões, em vez de numerá-las sequencialmente como no Projeto Gemini. Isso mudou quando os voos humanos começaram. [55]

Little Joe II Editar

Uma vez que a Apollo, como a Mercury, exigiria um sistema de escape de lançamento (LES) em caso de uma falha de lançamento, um foguete relativamente pequeno foi necessário para o teste de voo de qualificação deste sistema. Um foguete maior que o Little Joe usado pela Mercury seria necessário, então o Little Joe II foi construído pela General Dynamics / Convair. Depois de um voo de teste de qualificação em agosto de 1963, [56] quatro voos de teste LES (A-001 a 004) foram feitos no White Sands Missile Range entre maio de 1964 e janeiro de 1966. [57]

Saturn I Edit

Saturno I, o primeiro veículo de lançamento de carga pesada dos EUA, foi inicialmente planejado para lançar CSMs parcialmente equipados em testes de órbita baixa da Terra. O primeiro estágio S-I queimou RP-1 com oxidante de oxigênio líquido (LOX) em oito motores Rocketdyne H-1 agrupados, para produzir 1.500.000 libras-força (6.670 kN) de empuxo. O segundo estágio do S-IV usava seis motores Pratt & amp Whitney RL-10 movidos a hidrogênio líquido com 90.000 libras-força (400 kN) de empuxo. O terceiro estágio do S-V voou inativamente no Saturno I quatro vezes. [58]

Os primeiros quatro voos de teste do Saturn I foram lançados do LC-34, com apenas o primeiro estágio ao vivo, carregando estágios superiores cheios de água. O primeiro vôo com um S-IV ativo foi lançado do LC-37. Isso foi seguido por cinco lançamentos de CSMs clichê (designados AS-101 até AS-105) em órbita em 1964 e 1965. Os últimos três destes apoiaram o programa Apollo também carregando satélites Pegasus, que verificaram a segurança do ambiente translunar medindo a frequência e a gravidade dos impactos de micrometeoritos. [59]

Em setembro de 1962, a NASA planejou lançar quatro voos tripulados CSM no Saturn I do final de 1965 a 1966, simultaneamente com o Projeto Gemini. A capacidade de carga útil de 22.500 libras (10.200 kg) [60] teria limitado severamente os sistemas que poderiam ser incluídos, então a decisão foi tomada em outubro de 1963 para usar o Saturn IB atualizado para todos os voos orbitais da Terra tripulados. [61]

Saturn IB Edit

O Saturn IB era uma versão atualizada do Saturn I. O primeiro estágio do S-IB aumentou o empuxo para 1.600.000 libras-força (7.120 kN) aumentando o motor H-1. O segundo estágio substituiu o S-IV pelo S-IVB-200, movido por um único motor J-2 queimando combustível de hidrogênio líquido com LOX, para produzir 200.000 libras-força (890 kN) de empuxo. [62] Uma versão reiniciável do S-IVB foi usada como o terceiro estágio do Saturn V. O Saturn IB poderia enviar mais de 40.000 libras (18.100 kg) para uma órbita baixa da Terra, o suficiente para um CSM parcialmente abastecido ou o LM. [63] Veículos de lançamento Saturn IB e voos foram designados com um número de série AS-200, "AS" indicando "Apollo Saturn" e "2" indicando o segundo membro da família de foguetes Saturno. [64]

Saturn V Editar

Os veículos de lançamento e voos do Saturn V foram designados com um número de série AS-500, "AS" indicando "Apollo Saturn" e "5" indicando Saturn V. [64] O Saturn V de três estágios foi projetado para enviar um CSM totalmente abastecido e LM para a lua. Tinha 33 pés (10,1 m) de diâmetro e 363 pés (110,6 m) de altura com sua carga lunar de 96.800 libras (43.900 kg). Sua capacidade cresceu para 103.600 libras (47.000 kg) para os pousos lunares avançados posteriores. O primeiro estágio S-IC queimou RP-1 / LOX para um empuxo nominal de 7.500.000 libras-força (33.400 kN), que foi atualizado para 7.610.000 libras-força (33.900 kN). O segundo e o terceiro estágios queimavam hidrogênio líquido; o terceiro estágio era uma versão modificada do S-IVB, com empuxo aumentado para 230.000 libras-força (1.020 kN) e capacidade de reiniciar o motor para injeção translunar após atingir a órbita de estacionamento. [65]

O diretor de operações da tripulação de vôo da NASA durante o programa Apollo foi Donald K. "Deke" Slayton, um dos astronautas originais do Mercury Seven que foi medicamente aterrado em setembro de 1962 devido a um sopro no coração. Slayton foi responsável por fazer todas as atribuições da tripulação Gêmeos e Apollo. [66]

Trinta e dois astronautas foram designados para voar missões no programa Apollo. Vinte e quatro deles deixaram a órbita da Terra e voaram ao redor da Lua entre dezembro de 1968 e dezembro de 1972 (três deles duas vezes). Metade dos 24 caminhou na superfície da Lua, embora nenhum deles tenha retornado a ela após pousar uma vez. Um dos moonwalkers era um geólogo treinado. Dos 32, Gus Grissom, Ed White e Roger Chaffee foram mortos durante um teste de solo em preparação para a missão Apollo 1. [55]

Os astronautas da Apollo foram escolhidos entre os veteranos do Projeto Mercury e Gemini, além de dois grupos posteriores de astronautas. Todas as missões foram comandadas por veteranos de Gêmeos ou Mercúrio. Tripulações em todos os voos de desenvolvimento (exceto os voos de desenvolvimento CSM em órbita terrestre) durante os dois primeiros pousos na Apollo 11 e Apollo 12, incluindo pelo menos dois (às vezes três) veteranos Gemini. Dr. Harrison Schmitt, um geólogo, foi o primeiro astronauta cientista da NASA a voar no espaço e pousou na Lua na última missão, a Apollo 17. Schmitt participou do treinamento de geologia lunar de todas as tripulações de pouso da Apollo. [67]

A NASA concedeu a todos os 32 desses astronautas sua mais alta honraria, a Medalha de Serviço Distinto, concedida por "serviço diferenciado, habilidade ou coragem" e "contribuição pessoal que representa um progresso substancial para a missão da NASA". As medalhas foram concedidas postumamente a Grissom, White e Chaffee em 1969, depois às tripulações de todas as missões da Apollo 8 em diante. A tripulação que voou a primeira missão de teste orbital da Terra Apollo 7, Walter M. Schirra, Donn Eisele e Walter Cunningham, foi premiada com a medalha de serviço excepcional da NASA menor, por causa de problemas de disciplina com as ordens do diretor de voo durante o voo. O administrador da NASA em outubro de 2008, decidiu conceder-lhes as distintas medalhas de serviço, a esta altura postumamente para Schirra e Eisele. [68]

A primeira missão de pouso lunar foi planejada para proceder da seguinte forma: [69]

Lançar Os três estágios do Saturn V duram cerca de 11 minutos para atingir uma órbita de estacionamento circular de 100 milhas náuticas (190 km). O terceiro estágio queima uma pequena porção de seu combustível para entrar em órbita.

Injeção translunar Depois de uma ou duas órbitas para verificar a prontidão dos sistemas da espaçonave, o terceiro estágio S-IVB reacende por cerca de seis minutos para enviar a espaçonave para a lua.

Transposição e encaixe Os painéis do adaptador de módulo lunar da nave espacial (SLA) se separam para liberar o CSM e expor o LM. O piloto do módulo de comando (CMP) move o CSM para uma distância segura e gira 180 °.

Extração O CMP acopla o CSM ao LM e puxa a espaçonave completa para longe do S-IVB. A viagem lunar dura entre dois e três dias. As correções no meio do curso são feitas conforme necessário usando o mecanismo SM.

Inserção da órbita lunar A espaçonave passa cerca de 60 milhas náuticas (110 km) atrás da Lua, e o motor SM é acionado para desacelerar a espaçonave e colocá-la em uma órbita de 60 por 170 milhas náuticas (110 por 310 km), que é em breve circularizado a 60 milhas náuticas por uma segunda queima.

Após um período de descanso, o comandante (CDR) e o piloto do módulo lunar (LMP) vão até o LM, ligam seus sistemas e acionam o trem de pouso. O CSM e o LM separam o CMP e inspecionam visualmente o LM, então a tripulação do LM se move a uma distância segura e aciona o motor de descida para Inserção da órbita de descida, que o leva a um perigo de cerca de 50.000 pés (15 km).

Descida potente Em perigo, o motor de descida dispara novamente para iniciar a descida. O CDR assume o controle após o pitchover para uma aterrissagem vertical.

O CDR e o LMP realizam um ou mais EVAs explorando a superfície lunar e coletando amostras, alternando com períodos de descanso.

O estágio de subida decola, usando o estágio de descida como plataforma de lançamento.

O LM encontra-se e atraca o CSM.

O CDR e o LMP são transferidos de volta para o CM com suas amostras de material, então o estágio de ascensão do LM é descartado, para eventualmente sair da órbita e se espatifar na superfície.

Injeção Trans-Earth O motor SM dispara para enviar o CSM de volta à Terra.

O SM é descartado pouco antes da reentrada e o CM gira 180 ° para ficar de frente para sua extremidade cega para a reentrada.

O arrasto atmosférico retarda o CM. O aquecimento aerodinâmico o envolve com um envelope de ar ionizado que causa um blecaute de comunicação por vários minutos.

Pára-quedas são disparados, retardando o CM para um splashdown no Oceano Pacífico. Os astronautas são recuperados e levados a um porta-aviões.

Perfil de voo lunar (distâncias fora da escala).

Editar variações de perfil

  • As três primeiras missões lunares (Apollo 8, Apollo 10 e Apollo 11) usaram uma trajetória de retorno livre, mantendo uma trajetória de vôo coplanar com a órbita lunar, o que permitiria um retorno à Terra caso o motor SM falhasse na inserção da órbita lunar . As condições de iluminação do local de pouso em missões posteriores ditaram uma mudança no plano orbital lunar, que exigiu uma manobra de mudança de curso logo após TLI, e eliminou a opção de retorno livre. [70]
  • Depois que a Apollo 12 colocou o segundo de vários sismômetros na Lua, [71] os estágios de ascensão LM lançados na Apollo 12 e missões posteriores foram deliberadamente colididos na Lua em locais conhecidos para induzir vibrações na estrutura lunar. As únicas exceções a isso foram a Apollo 13 LM, que queimou na atmosfera da Terra, e a Apollo 16, onde uma perda de controle de atitude após o lançamento impediu um impacto direcionado. [72]
  • Como outro experimento sísmico ativo, os S-IVBs da Apollo 13 e as missões subsequentes caíram deliberadamente na Lua em vez de serem enviados para a órbita solar. [73]
  • A partir da Apollo 13, a inserção da órbita de descida deveria ser realizada usando o motor do módulo de serviço em vez do motor LM, a fim de permitir uma maior reserva de combustível para o pouso. Na verdade, isso foi feito pela primeira vez na Apollo 14, já que a missão da Apollo 13 foi abortada antes do pouso. [74]

Testes de vôo desenroscados Editar

Dois CSMs Bloco I foram lançados do LC-34 em voos suborbitais em 1966 com o Saturn IB. O primeiro, AS-201 lançado em 26 de fevereiro, atingiu uma altitude de 265,7 milhas náuticas (492,1 km) e caiu 4.577 milhas náuticas (8.477 km) no oceano Atlântico. [75] O segundo, AS-202 em 25 de agosto, atingiu 617,1 milhas náuticas (1.142,9 km) de altitude e foi recuperado em 13.900 milhas náuticas (25.700 km) no Oceano Pacífico. Esses voos validaram o motor do módulo de serviço e a proteção térmica do módulo de comando. [76]

Um terceiro teste Saturn IB, AS-203 lançado do pad 37, entrou em órbita para apoiar o projeto da capacidade de reinicialização do estágio superior S-IVB necessária para o Saturn V. Ele carregava um cone de nariz em vez da espaçonave Apollo, e sua carga útil era o combustível de hidrogênio líquido não queimado, cujo comportamento os engenheiros mediram com sensores de temperatura e pressão e uma câmera de TV. Este vôo ocorreu em 5 de julho, antes do AS-202, que foi atrasado devido a problemas em deixar a espaçonave Apollo pronta para o vôo. [77]

Preparação para voo com tripulação Editar

Duas missões orbitais tripuladas Bloco I CSM foram planejadas: AS-204 e AS-205. As posições da tripulação do Bloco I foram intituladas Piloto de Comando, Piloto Sênior e Piloto. O Piloto Sênior assumiria as funções de navegação, enquanto o Piloto funcionaria como um engenheiro de sistemas. [78] Os astronautas usariam uma versão modificada do traje espacial Gemini. [79]

Depois de um vôo de teste AS-206, uma tripulação voaria o primeiro Bloco II CSM e LM em uma missão dupla conhecida como AS-207/208, ou AS-278 (cada espaçonave seria lançada em um Saturn IB separado). [80] As posições da tripulação do Bloco II foram intituladas Comandante, Piloto do Módulo de Comando e Piloto do Módulo Lunar.Os astronautas começariam a usar um novo traje espacial Apollo A6L, projetado para acomodar a atividade extraveicular lunar (EVA). O capacete com viseira tradicional foi substituído por um tipo "aquário" transparente para maior visibilidade, e o traje para AEVs de superfície lunar incluiria uma roupa de baixo resfriada a água. [81]

Deke Slayton, o astronauta da Mercury que se tornou diretor de operações da tripulação de voo dos programas Gemini e Apollo, selecionou a primeira tripulação da Apollo em janeiro de 1966, com Grissom como piloto de comando, White como piloto sênior e o novato Donn F. Eisele como piloto. Mas Eisele deslocou o ombro duas vezes a bordo da aeronave de treinamento de gravidade zero KC135 e teve que se submeter a uma cirurgia em 27 de janeiro. Slayton o substituiu por Chaffee. [82] A NASA anunciou a seleção final da tripulação do AS-204 em 21 de março de 1966, com a tripulação reserva formada pelos veteranos Gemini James McDivitt e David Scott, com o novato Russell L. "Rusty" Schweickart. O veterano da Mercury / Gemini Wally Schirra, Eisele e o novato Walter Cunningham foram anunciados em 29 de setembro como a equipe principal do AS-205. [82]

Em dezembro de 1966, a missão AS-205 foi cancelada, uma vez que a validação do CSM seria realizada no primeiro vôo de 14 dias, e o AS-205 teria se dedicado a experimentos espaciais e não contribuído com novos conhecimentos de engenharia sobre a espaçonave. Seu Saturn IB foi alocado para a missão dupla, agora redesignado AS-205/208 ou AS-258, planejado para agosto de 1967. McDivitt, Scott e Schweickart foram promovidos à tripulação principal do AS-258, e Schirra, Eisele e Cunningham foram realocados como tripulação reserva da Apollo 1. [83]

Atrasos do programa Editar

As espaçonaves para as missões AS-202 e AS-204 foram entregues pela North American Aviation ao Centro Espacial Kennedy com longas listas de problemas de equipamento que tiveram que ser corrigidos antes do vôo. Esses atrasos causaram o lançamento do AS-202 para atrasar o AS- 203, e eliminou as esperanças de que a primeira missão tripulada pudesse estar pronta para lançamento em novembro de 1966, simultaneamente com a última missão Gemini. Eventualmente, a data planejada do voo do AS-204 foi adiada para 21 de fevereiro de 1967. [84]

A aviação norte-americana foi o contratante principal não apenas para o Apollo CSM, mas também para o segundo estágio do Saturn V S-II, e atrasos neste estágio empurraram o primeiro voo AS-501 do Saturn V sem parafusos do final de 1966 a novembro de 1967. ( a montagem inicial do AS-501 teve que usar um carretel espaçador fictício no lugar do palco.) [85]

Os problemas com o North American foram graves o suficiente no final de 1965 para fazer com que o Administrador do Voo Espacial Tripulado, George Mueller, nomeasse o diretor do programa Samuel Phillips para chefiar uma "equipe de tigres" para investigar os problemas da América do Norte e identificar correções. Phillips documentou suas descobertas em uma carta de 19 de dezembro ao presidente da NAA, Lee Atwood, com uma carta fortemente redigida por Mueller, e também fez uma apresentação dos resultados a Mueller e ao administrador adjunto Robert Seamans. [86] Enquanto isso, Grumman também estava encontrando problemas com o Módulo Lunar, eliminando as esperanças de que ele estaria pronto para o vôo tripulado em 1967, não muito depois dos primeiros voos CSM tripulados. [87]

Apollo 1 Fire Editar

Grissom, White e Chaffee decidiram nomear seu vôo Apollo 1 como um foco motivacional no primeiro vôo tripulado. Eles treinaram e conduziram testes de sua espaçonave na América do Norte e na câmara de altitude do Centro Espacial Kennedy. Um teste de "plugs-out" foi planejado para janeiro, o que simularia uma contagem regressiva de lançamento no LC-34 com a espaçonave transferindo-se da alimentação da plataforma para a energia interna. Se bem-sucedido, isso seria seguido por um teste de simulação de contagem regressiva mais rigoroso próximo ao lançamento de 21 de fevereiro, com a espaçonave e o veículo de lançamento abastecidos. [88]

O teste de plug-out começou na manhã de 27 de janeiro de 1967 e imediatamente foi assolado por problemas. Primeiro, a tripulação percebeu um odor estranho em seus trajes espaciais que atrasou o fechamento da escotilha. Então, problemas de comunicação frustraram os astronautas e forçaram a suspensão da contagem regressiva simulada. Durante essa espera, um incêndio elétrico começou na cabine e se espalhou rapidamente na atmosfera de alta pressão, 100% oxigênio. A pressão aumentou o suficiente com o incêndio que a parede interna da cabine estourou, permitindo que o fogo explodisse na área de apoio e tentativas frustrantes de resgatar a tripulação. Os astronautas foram asfixiados antes que a escotilha pudesse ser aberta. [89]

A NASA imediatamente convocou um conselho de revisão de acidentes, supervisionado por ambas as casas do Congresso. Embora a determinação da responsabilidade pelo acidente tenha sido complexa, o conselho de revisão concluiu que "existiam deficiências no projeto do módulo de comando, acabamento e controle de qualidade". [89] Por insistência do administrador Webb da NASA, o norte-americano removeu Harrison Storms como gerente do programa do módulo de comando. [90] Webb também reatribuiu o gerente do escritório do programa da espaçonave Apollo (ASPO) Joseph Francis Shea, substituindo-o por George Low. [91]

Para remediar as causas do incêndio, foram feitas mudanças na espaçonave Bloco II e nos procedimentos operacionais, sendo que as mais importantes foram o uso de uma mistura de nitrogênio / oxigênio em vez de oxigênio puro antes e durante o lançamento e a remoção da cabine inflamável e do traje espacial materiais. [92] O projeto do Bloco II já exigia a substituição da tampa da escotilha do tipo plug Bloco I por uma porta de abertura rápida de liberação rápida. [92] A NASA interrompeu o programa do Bloco I com tripulação, usando a espaçonave do Bloco I apenas para voos do Saturno V sem tripulação. Os membros da tripulação também usariam exclusivamente trajes espaciais A7L Bloco II modificados e resistentes ao fogo, e seriam designados pelos títulos do Bloco II, independentemente de haver um ML no voo ou não. [81]

Testes de Saturno V e LM desenroscados Editar

Em 24 de abril de 1967, Mueller publicou um esquema oficial de numeração da missão Apollo, usando números sequenciais para todos os voos, tripulados ou não. A sequência começaria com a Apollo 4 para cobrir os três primeiros voos desengatados enquanto retirava a designação da Apollo 1 para homenagear a tripulação, de acordo com os desejos de suas viúvas. [55] [93]

Em setembro de 1967, Mueller aprovou uma sequência de tipos de missão que tinha que ser cumprida com sucesso para conseguir o pouso lunar tripulado. Cada etapa tinha que ser realizada com sucesso antes que as próximas pudessem ser executadas, e não se sabia quantas tentativas de cada missão seriam necessárias, portanto letras foram usadas em vez de números. o UMA missões foram desengatadas validação Saturn V B foi a validação LM desenroscada usando o Saturn IB C foi tripulado CSM para validação da órbita terrestre usando o Saturn IB D foi o primeiro voo CSM / LM com tripulação (substituiu o AS-258, usando um único lançamento do Saturn V) E seria um vôo CSM / LM em órbita terrestre superior F seria a primeira missão lunar, testando o LM em órbita lunar, mas sem pousar (um "ensaio geral") e G seria o primeiro pouso tripulado. A lista de tipos cobriu a exploração lunar subsequente para incluir H pousos lunares, eu para missões de pesquisa orbital lunar, e J para pousos lunares de longa duração. [94]

O atraso no CSM causado pelo incêndio permitiu que a NASA alcançasse a classificação humana do LM e do Saturn V. A Apollo 4 (AS-501) foi o primeiro vôo desenroscado do Saturn V, carregando um Bloco I CSM em 9 de novembro, 1967. A capacidade do escudo térmico do módulo de comando de sobreviver a uma reentrada translunar foi demonstrada pelo uso do motor do módulo de serviço para lançá-lo na atmosfera a uma velocidade de reentrada orbital terrestre superior à usual.

A Apollo 5 (AS-204) foi o primeiro vôo de teste sem parafusos do LM na órbita da Terra, lançado da plataforma 37 em 22 de janeiro de 1968, pelo Saturn IB que teria sido usado para a Apollo 1. Os motores LM foram testados com sucesso- disparou e reiniciou, apesar de um erro de programação do computador que interrompeu o disparo do primeiro estágio de descida. O motor de subida foi acionado em modo de aborto, conhecido como teste "fire-in-the-hole", onde foi aceso simultaneamente com o lançamento do estágio de descida. Embora Grumman quisesse um segundo teste não desengatado, George Low decidiu que o próximo vôo LM seria tripulado. [95]

Isto foi seguido em 4 de abril de 1968, pela Apollo 6 (AS-502) que carregava um CSM e um LM Test Article como lastro. A intenção desta missão era alcançar a injeção translunar, seguida de perto por um aborto de retorno direto simulado, usando o motor do módulo de serviço para conseguir outra reentrada em alta velocidade. O Saturn V experimentou oscilação do pogo, um problema causado pela combustão do motor não estável, que danificou as linhas de combustível no segundo e terceiro estágios. Dois motores S-II desligaram prematuramente, mas os motores restantes foram capazes de compensar. Os danos ao motor de terceiro estágio foram mais graves, impedindo-o de reiniciar para injeção translunar. Os controladores da missão foram capazes de usar o motor do módulo de serviço para essencialmente repetir o perfil de voo da Apollo 4. Com base no bom desempenho da Apollo 6 e na identificação de soluções satisfatórias para os problemas da Apollo 6, a NASA declarou o Saturn V pronto para voar a tripulação, cancelando um terceiro teste desenroscado. [96]

Editar missões tripuladas de desenvolvimento

A Apollo 7, lançada do LC-34 em 11 de outubro de 1968, era a missão C, tripulada por Schirra, Eisele e Cunningham. Foi um voo orbital da Terra de 11 dias que testou os sistemas CSM. [97]

A Apollo 8 foi planejada para ser a missão D em dezembro de 1968, tripulada por McDivitt, Scott e Schweickart, lançada em um Saturn V em vez de dois Saturn IBs. [98] No verão, ficou claro que o LM não estaria pronto a tempo. Em vez de desperdiçar o Saturn V em outra missão simples orbitando a Terra, o gerente da ASPO George Low sugeriu a ousada etapa de enviar a Apollo 8 para orbitar a Lua, adiando a missão D para a próxima missão em março de 1969 e eliminando a missão E. Isso manteria o programa no caminho certo. A União Soviética havia enviado duas tartarugas, larvas de farinha, moscas do vinho e outras formas de vida ao redor da Lua em 15 de setembro de 1968, a bordo da Zond 5, e acreditava-se que em breve poderiam repetir o feito com cosmonautas humanos. [99] [100] A decisão não foi anunciada publicamente até a conclusão bem-sucedida da Apollo 7. Os veteranos do Gemini Frank Borman e Jim Lovell, e o novato William Anders capturaram a atenção do mundo ao fazer dez órbitas lunares em 20 horas, transmitindo imagens lunares para a televisão superfície na véspera de Natal e voltando em segurança para a Terra. [101]

No mês de março seguinte, o voo, o encontro e a atracação do LM foram demonstrados com sucesso na órbita da Terra na Apollo 9, e Schweickart testou o traje EVA lunar completo com seu sistema de suporte de vida portátil (PLSS) fora do LM. [102] A missão F foi realizada com sucesso na Apollo 10 em maio de 1969 pelos veteranos Gemini Thomas P. Stafford, John Young e Eugene Cernan. Stafford e Cernan levaram o LM para dentro de 50.000 pés (15 km) da superfície lunar. [103]

A missão G foi alcançada na Apollo 11 em julho de 1969 por uma equipe veterana composta por Neil Armstrong, Michael Collins e Buzz Aldrin. Armstrong e Aldrin realizaram o primeiro pouso no Mar da Tranquilidade às 20:17:40 UTC em 20 de julho de 1969. Eles passaram um total de 21 horas e 36 minutos na superfície e 2 horas e 31 minutos fora da espaçonave, [104] andando na superfície, tirando fotos, coletando amostras de materiais e implantando instrumentos científicos automatizados, enquanto continuamente enviamos televisão em preto e branco de volta para a Terra. Os astronautas voltaram com segurança em 24 de julho. [105]

Esse é um pequeno passo para [um] homem, um salto gigantesco para a humanidade.

Produção de pousos lunares Editar

Em novembro de 1969, Charles “Pete” Conrad se tornou a terceira pessoa a pisar na Lua, o que ele fez enquanto falava de maneira mais informal do que Armstrong:

Uau! Cara, isso pode ter sido pequeno para Neil, mas é longo para mim.

Conrad e o novato Alan L. Bean pousaram com precisão a Apollo 12 a uma curta distância a pé da sonda lunar sem rosca Surveyor 3, que pousou em abril de 1967 no Oceano das Tempestades. O piloto do módulo de comando era o veterano Gemini Richard F. Gordon Jr. Conrad e Bean carregavam a primeira câmera de televisão colorida de superfície lunar, mas ela foi danificada quando acidentalmente apontada para o sol. Eles fizeram dois EVAs totalizando 7 horas e 45 minutos. [104] Em um deles, eles caminharam até o Surveyor, fotografaram-no e removeram algumas partes que devolveram à Terra. [108]

O lote contratado de 15 Saturn Vs foi suficiente para missões de pouso lunar através da Apollo 20. Pouco depois da Apollo 11, a NASA divulgou uma lista preliminar de mais oito locais de pouso planejados após a Apollo 12, com planos de aumentar a massa do CSM e do LM para o últimas cinco missões, junto com a capacidade de carga útil do Saturn V. Essas missões finais combinariam os tipos I e J na lista de 1967, permitindo ao CMP operar um pacote de sensores e câmeras orbitais lunares enquanto seus companheiros estavam na superfície, e permitindo que eles fiquem na Lua por mais de três dias. Essas missões também transportariam o Lunar Roving Vehicle (LRV), aumentando a área de exploração e permitindo a decolagem televisionada do LM. Além disso, o traje espacial do Bloco II foi revisado para as missões estendidas para permitir maior flexibilidade e visibilidade para dirigir o LRV. [109]

O sucesso dos dois primeiros pousos permitiu que as missões restantes fossem tripuladas com um único veterano como comandante, com dois novatos. A Apollo 13 lançou Lovell, Jack Swigert e Fred Haise em abril de 1970, com destino à formação Fra Mauro. Mas dois dias depois, um tanque de oxigênio líquido explodiu, desativando o módulo de serviço e forçando a tripulação a usar o LM como um "barco salva-vidas" para retornar à Terra. Outro conselho de revisão da NASA foi convocado para determinar a causa, que acabou sendo uma combinação de danos ao tanque na fábrica e um subcontratado que não fabricava um componente do tanque de acordo com as especificações de projeto atualizadas. [48] ​​Apollo foi aterrado novamente, pelo resto de 1970, enquanto o tanque de oxigênio foi redesenhado e um extra foi adicionado. [110]

Edição de cortes de missão

Na época do primeiro pouso em 1969, foi decidido usar um Saturn V existente para lançar o laboratório orbital Skylab pré-construído no solo, substituindo o plano original de construí-lo em órbita a partir de vários lançamentos de Saturno IB desta Apollo 20 eliminada O orçamento anual da NASA também começou a diminuir devido ao pouso bem-sucedido, e a NASA também teve que disponibilizar fundos para o desenvolvimento do próximo ônibus espacial. Em 1971, foi tomada a decisão de também cancelar as missões 18 e 19. [111] Os dois Saturn Vs não utilizados tornaram-se exposições de museu no Centro Espacial John F. Kennedy na Ilha Merritt, Flórida, Centro Espacial George C. Marshall em Huntsville, Alabama , Michoud Assembly Facility em New Orleans, Louisiana, e Lyndon B. Johnson Space Center em Houston, Texas. [112]

Os cortes forçaram os planejadores da missão a reavaliar os locais de pouso planejados originais para obter a amostra geológica mais eficaz e a coleta de dados das quatro missões restantes. A Apollo 15 havia sido planejada para ser a última das missões da série H, mas como restariam apenas duas missões subsequentes, ela foi alterada para a primeira das três missões J. [113]

A missão Fra Mauro da Apollo 13 foi transferida para a Apollo 14, comandada em fevereiro de 1971 pelo veterano da Mercury Alan Shepard, com Stuart Roosa e Edgar Mitchell. [114] Desta vez, a missão foi bem-sucedida. Shepard e Mitchell passaram 33 horas e 31 minutos na superfície, [115] e completaram dois EVAs totalizando 9 horas 24 minutos, o que foi um recorde para o mais longo EVA feito por uma tripulação lunar na época. [114]

Em agosto de 1971, logo após a conclusão da missão Apollo 15, o presidente Richard Nixon propôs cancelar as duas missões de pouso lunar restantes, Apollo 16 e 17. O vice-diretor do Gabinete de Gestão e Orçamento Caspar Weinberger se opôs a isso e convenceu Nixon a manter o missões restantes. [116]

Edição de missões estendidas

A Apollo 15 foi lançada em 26 de julho de 1971, com David Scott, Alfred Worden e James Irwin. Scott e Irwin pousaram em 30 de julho perto de Hadley Rille e passaram pouco menos de dois dias, 19 horas na superfície. Em mais de 18 horas de EVA, eles coletaram cerca de 77 kg (170 lb) de material lunar. [117]

A Apollo 16 pousou nas Terras Altas de Descartes em 20 de abril de 1972. A tripulação era comandada por John Young, com Ken Mattingly e Charles Duke. Young e Duke passaram pouco menos de três dias na superfície, com um total de mais de 20 horas de EVA. [118]

A Apollo 17 foi a última do programa Apollo, pousando na região de Taurus-Littrow em dezembro de 1972. Eugene Cernan comandou Ronald E. Evans e o primeiro cientista-astronauta da NASA, o geólogo Dr. Harrison H. Schmitt. [119] Schmitt foi originalmente programado para a Apollo 18, [120] mas a comunidade geológica lunar fez lobby para sua inclusão no pouso lunar final. [121] Cernan e Schmitt permaneceram na superfície por pouco mais de três dias e gastaram pouco mais de 23 horas de EVA total. [119]

Editar missões canceladas

Várias missões foram planejadas, mas foram canceladas antes que os detalhes fossem finalizados.

Designação Encontro Lançar
veículo
CSM LM Equipe técnica Resumo
AS-201 26 de fevereiro de 1966 AS-201 CSM-009 Nenhum Nenhum O primeiro voo do Saturn IB e do Bloco I CSM suborbital para o Oceano Atlântico qualificou o escudo térmico para a velocidade de reentrada orbital.
AS-203 5 de julho de 1966 AS-203 Nenhum Nenhum Nenhum Nenhuma observação da nave espacial do comportamento do hidrogênio líquido em órbita, para apoiar o projeto da capacidade de reinicialização do S-IVB.
AS-202 25 de agosto de 1966 AS-202 CSM-011 Nenhum Nenhum Voo suborbital da CSM para o Oceano Pacífico.
AS-204 (Apollo 1) 21 de fevereiro de 1967 AS-204 CSM-012 Nenhum Gus Grissom
Ed White
Roger B. Chaffee
Não voou. Todos os membros da tripulação morreram em um incêndio durante um teste de plataforma de lançamento em 27 de janeiro de 1967.
Apollo 4 9 de novembro de 1967 AS-501 CSM-017 LTA-10R Nenhum O primeiro voo de teste do Saturn V, colocado um CSM em uma órbita alta da Terra, demonstrou o reinício S-IVB qualificado de escudo térmico CM para a velocidade de reentrada lunar.
Apollo 5 22 a 23 de janeiro de 1968 AS-204 Nenhum LM-1 Nenhum O teste de voo orbital da Terra do LM, lançado no Saturn IB, demonstrou propulsão de ascensão e descida avaliada pelo homem no LM.
Apollo 6 4 de abril de 1968 AS-502 CM-020
SM-014
LTA-2R Nenhum Desparafusado, segundo vôo do Saturn V, tentativa de demonstração de injeção translunar e aborto de retorno direto usando falhas de motor de três motores SM, incluindo falha de reinicialização do S-IVB. Os controladores de vôo usaram o motor SM para repetir o perfil de vôo da Apollo 4. Avaliado por humanos do Saturn V.
Apollo 7 11 a 22 de outubro de 1968 AS-205 CSM-101 Nenhum Wally Schirra
Walt Cunningham
Donn Eisele
Primeira demonstração orbital da Terra tripulada do Bloco II CSM, lançado no Saturn IB.Primeira televisão ao vivo transmitida publicamente a partir de uma missão tripulada.
Apollo 8 21 a 27 de dezembro de 1968 AS-503 CSM-103 LTA-B Frank borman
James Lovell
William Anders
Primeiro vôo com tripulação de Saturno V O primeiro vôo com tripulação para a Lua CSM fez 10 órbitas lunares em 20 horas.
Apollo 9 3 a 13 de março de 1969 AS-504 CSM-104 Goma de mascar LM-3
Aranha
James McDivitt
David Scott
Russell Schweickart
Segundo vôo tripulado de Saturno V O primeiro vôo tripulado de CSM e LM em órbita terrestre demonstrou um sistema de suporte de vida portátil a ser usado na superfície lunar.
Apollo 10 18 a 26 de maio de 1969 AS-505 CSM-106 Charlie Brown LM-4
Snoopy
Thomas Stafford
John Young
Eugene Cernan
O ensaio geral para o primeiro pouso lunar voou LM até 50.000 pés (15 km) da superfície lunar.
Apollo 11 16 a 24 de julho de 1969 AS-506 CSM-107 Columbia LM-5 Águia Neil Armstrong
Michael Collins
Buzz Aldrin
Primeiro pouso tripulado, na Base da Tranquilidade, Mar da Tranquilidade. Tempo de EVA de superfície: 2:31 h. Amostras devolvidas: 47,51 libras (21,55 kg).
Apollo 12 14 a 24 de novembro de 1969 AS-507 CSM-108 Yankee Clipper LM-6
Intrépido
C. "Pete" Conrad
Richard Gordon
Alan Bean
Segundo pouso, no Oceano de Tempestades próximo ao Surveyor 3. Tempo de EVA de superfície: 7:45 h. Amostras devolvidas: 75,62 libras (34,30 kg).
Apollo 13 11 a 17 de abril de 1970 AS-508 CSM-109 Odisséia LM-7
Aquário
James Lovell
Jack Swigert
Fred Haise
Terceira tentativa de pouso abortada em trânsito para a Lua, devido a falha do SM. A tripulação usou o LM como "barco salva-vidas" para retornar à Terra. Missão rotulada como "fracasso bem-sucedido". [122]
Apollo 14 31 de janeiro - 9 de fevereiro de 1971 AS-509 CSM-110 Kitty Hawk LM-8
Antares
Alan Shepard
Stuart Roosa
Edgar Mitchell
Terceiro desembarque, na formação Fra Mauro, localizada a nordeste do Oceano de Tempestades. Tempo de EVA de superfície: 9:21 h. Amostras devolvidas: 94,35 libras (42,80 kg).
Apollo 15 26 de julho a 7 de agosto de 1971 AS-510 CSM-112 Empreendimento LM-10
Falcão
David Scott
Alfred Worden
James Irwin
First Extended LM e rover, pousou em Hadley-Apennine, localizado perto do Mar de Chuvas / Chuvas. Tempo de EVA de superfície: 18:33 h. Amostras devolvidas: 169,10 libras (76,70 kg).
Apollo 16 16 a 27 de abril de 1972 AS-511 CSM-113 Casper LM-11
Orion
John Young
T. Kenneth Mattingly
Charles Duke
Aterrou na Planície de Descartes. Rover na lua. Tempo de EVA de superfície: 20:14 horas. As amostras retornaram: 207,89 libras (94,30 kg).
Apollo 17 7 a 19 de dezembro de 1972 AS-512 CSM-114 América LM-12
Desafiador
Eugene Cernan
Ronald Evans
Harrison Schmitt
Apenas lançamento noturno do Saturn V. Aterrou em Taurus – Littrow. Rover na lua. Primeiro geólogo na lua. A última aterrissagem de Apollo na Lua com tripulação. Tempo de EVA de superfície: 22:02 h. Amostras devolvidas: 243,40 libras (110,40 kg).

Fonte: Apollo em números: uma referência estatística (Orloff 2004) [123]

O programa Apollo devolveu mais de 382 kg (842 lb) de rochas lunares e solo para o Laboratório Receptor Lunar em Houston. [124] [123] [125] Hoje, 75% das amostras são armazenadas no Lunar Sample Laboratory Facility construído em 1979. [126]

As rochas coletadas da Lua são extremamente antigas em comparação com as rochas encontradas na Terra, medidas por técnicas de datação radiométrica. Eles variam em idade de cerca de 3,2 bilhões de anos para as amostras basálticas derivadas dos mares lunares, a cerca de 4,6 bilhões de anos para amostras derivadas da crosta das terras altas. [127] Como tal, eles representam amostras de um período muito inicial no desenvolvimento do Sistema Solar, que estão amplamente ausentes na Terra. Uma rocha importante encontrada durante o Programa Apollo é apelidada de Genesis Rock, recuperada pelos astronautas David Scott e James Irwin durante a missão Apollo 15. [128] Esta rocha anortosita é composta quase exclusivamente de anortita, mineral feldspato rico em cálcio, e acredita-se que seja representativa da crosta montanhosa. [129] Um componente geoquímico chamado KREEP foi descoberto pela Apollo 12, que não tem uma contraparte terrestre conhecida. [130] KREEP e as amostras anortosíticas foram usadas para inferir que a parte externa da Lua já foi completamente derretida (veja oceano de magma lunar). [131]

Quase todas as rochas mostram evidências dos efeitos do processo de impacto. Muitas amostras parecem ser perfuradas com crateras de impacto de micrometeoróides, que nunca são vistas nas rochas da Terra, devido à espessa atmosfera. Muitos mostram sinais de estarem sujeitos a ondas de choque de alta pressão que são geradas durante eventos de impacto. Algumas das amostras devolvidas são de derretimento de impacto (materiais derretidos perto de uma cratera de impacto.) Todas as amostras retornadas da Lua estão altamente fragmentadas como resultado de serem sujeitas a vários eventos de impacto. [132]

A análise da composição das amostras lunares apóia a hipótese do impacto gigante, de que a Lua foi criada através do impacto de um grande corpo astronômico com a Terra. [133]

O Apollo custou $ 25,4 bilhões (ou aproximadamente $ 156 bilhões em dólares de 2019 quando ajustado pela inflação por meio do índice deflator do PIB). [1]

Desse montante, $ 20,2 bilhões ($ 124 bilhões ajustados) foram gastos no projeto, desenvolvimento e produção da família Saturn de veículos de lançamento, a espaçonave Apollo, trajes espaciais, experimentos científicos e operações de missão. O custo de construção e operação de instalações terrestres relacionadas à Apollo, como os centros de voos espaciais humanos da NASA e a rede global de rastreamento e aquisição de dados, acrescentou US $ 5,2 bilhões (US $ 31,9 bilhões ajustados).

O montante sobe para $ 28 bilhões ($ 172 bilhões ajustados) se os custos de projetos relacionados, como o Projeto Gemini e os programas robóticos Ranger, Surveyor e Lunar Orbiter forem incluídos. [134]

A repartição oficial dos custos da NASA, conforme relatado ao Congresso na primavera de 1973, é a seguinte:

Projeto Apollo Custo (original $)
Nave espacial Apollo 8,5 bilhões
Veículos de lançamento de Saturno 9,1 bilhões
Desenvolvimento de motor de veículo de lançamento 900 milhões
Operações 1,7 bilhão
R & ampD total 20,2 bilhões
Rastreamento e aquisição de dados 900 milhões
Instalações terrestres 1,8 bilhão
Operação de instalações 2.5 bilhões
Total 25,4 bilhões

Estimativas precisas dos custos de voos espaciais humanos eram difíceis no início dos anos 1960, porque a capacidade era nova e faltava experiência de gerenciamento. A análise preliminar de custos da NASA estimou de US $ 7 bilhões a US $ 12 bilhões para um esforço de pouso lunar tripulado. O administrador da NASA, James Webb, aumentou essa estimativa para US $ 20 bilhões antes de relatá-la ao vice-presidente Johnson em abril de 1961. [135]

O Projeto Apollo foi um empreendimento gigantesco, representando o maior projeto de pesquisa e desenvolvimento em tempos de paz. Em seu pico, empregou mais de 400.000 funcionários e contratados em todo o país e foi responsável por mais da metade dos gastos totais da NASA na década de 1960. [136] Após o primeiro pouso na Lua, o interesse público e político diminuiu, incluindo o do presidente Nixon, que queria controlar os gastos federais. [137] O orçamento da NASA não poderia sustentar missões Apollo que custam, em média, $ 445 milhões ($ 2,28 bilhões ajustados) [138] cada, enquanto simultaneamente desenvolvia o ônibus espacial. O último ano fiscal de financiamento da Apollo foi 1973.

Olhando além dos pousos lunares tripulados, a NASA investigou várias aplicações pós-lunares para o hardware da Apollo. The Apollo Extension Series (Apollo X) propôs até 30 voos para a órbita terrestre, utilizando o espaço do Adaptador de Módulo Lunar da Nave Espacial (SLA) para abrigar um pequeno laboratório orbital (oficina). Os astronautas continuariam a usar o CSM como balsa para a estação. Este estudo foi seguido pelo projeto de uma oficina orbital maior a ser construída em órbita a partir de um estágio superior vazio de Saturno S-IVB e se transformou no Programa de Aplicações Apollo (AAP). O workshop deveria ser complementado pelo Monte Telescópio Apollo, que poderia ser conectado ao estágio de subida do módulo lunar por meio de um rack. [139] O plano mais ambicioso previa o uso de um S-IVB vazio como uma espaçonave interplanetária para uma missão de sobrevôo a Vênus. [140]

A oficina orbital S-IVB foi o único desses planos a sair da prancheta. Apelidado de Skylab, foi montado no solo, e não no espaço, e lançado em 1973 usando os dois estágios inferiores de um Saturno V. Ele foi equipado com um Telescópio Apollo Mount. A última tripulação do Skylab deixou a estação em 8 de fevereiro de 1974, e a própria estação voltou a entrar na atmosfera em 1979. [141] [142]

O programa Apollo-Soyuz também usou hardware Apollo para o primeiro vôo espacial de uma nação conjunta, abrindo caminho para a cooperação futura com outras nações nos programas do Ônibus Espacial e da Estação Espacial Internacional. [142] [143]

Em 2008, a sonda SELENE da Agência de Exploração Aeroespacial do Japão observou evidências do halo em torno da cratera de explosão do Módulo Lunar Apollo 15 enquanto orbitava acima da superfície lunar. [144]

Começando em 2009, o robótico Lunar Reconnaissance Orbiter da NASA, enquanto orbitava 50 quilômetros (31 milhas) acima da Lua, fotografou os restos do programa Apollo deixados na superfície lunar e cada local onde os voos tripulados da Apollo pousaram. [145] [146] Todas as bandeiras dos EUA deixadas na Lua durante as missões Apollo foram encontradas ainda de pé, com exceção da que sobrou durante a missão Apollo 11, que explodiu durante a decolagem dessa missão. a superfície lunar e retornar ao Módulo de Comando da missão em órbita lunar o grau em que essas bandeiras retêm suas cores originais permanece desconhecido. [147]

Em um editorial de 16 de novembro de 2009, O jornal New York Times opinou:

[T] aqui está algo terrivelmente melancólico sobre essas fotos dos locais de pouso da Apollo. O detalhe é tal que, se Neil Armstrong estivesse andando por lá agora, poderíamos distingui-lo, distinguir até mesmo seus passos, como a trilha do astronauta claramente visível nas fotos do local da Apollo 14. Talvez a melancolia seja causada pela sensação de simples grandeza nessas missões Apollo. Talvez também seja um lembrete do risco que todos sentimos depois que o Eagle pousou - a possibilidade de que ele não consiga decolar novamente e os astronautas fiquem presos na lua. Mas também pode ser que uma fotografia como esta seja o mais próximo que podemos chegar de olhar diretamente para o passado humano. Lá está o módulo lunar [Apollo 11], estacionado exatamente onde pousou há 40 anos, como se ainda realmente fosse há 40 anos e todo o tempo desde meramente imaginário. [148]

Ciência e engenharia Editar

O programa Apollo foi considerado a maior conquista tecnológica da história da humanidade. [149] A Apollo estimulou muitas áreas de tecnologia, levando a mais de 1.800 produtos derivados a partir de 2015. [150] O projeto do computador de vôo usado nos módulos lunar e de comando foi, junto com os sistemas de mísseis Polaris e Minuteman, a força motriz por trás pesquisas iniciais em circuitos integrados (ICs). Em 1963, a Apollo estava usando 60% da produção de ICs dos Estados Unidos. A diferença crucial entre os requisitos da Apollo e os programas de mísseis era a necessidade muito maior de confiabilidade da Apollo. Embora a Marinha e a Força Aérea pudessem contornar os problemas de confiabilidade desdobrando mais mísseis, o custo político e financeiro do fracasso de uma missão Apollo era inaceitavelmente alto. [151]

As tecnologias e técnicas necessárias para o Apollo foram desenvolvidas pelo Projeto Gemini. [152] O projeto Apollo foi habilitado pela adoção da NASA de novos avanços na tecnologia eletrônica de semicondutores, incluindo transistores de efeito de campo de óxido metálico (MOSFETs) na Plataforma de Monitoramento Interplanetário (IMP) [153] [154] e circuito integrado de silício chips no Apollo Guidance Computer (AGC). [155]

Impacto cultural Editar

A tripulação da Apollo 8 enviou as primeiras imagens transmitidas ao vivo pela TV da Terra e da Lua de volta à Terra, e leram a história da criação no Livro do Gênesis, na véspera de Natal de 1968. [156] Estima-se que um quarto da população de o mundo viu - ao vivo ou atrasada - a transmissão da véspera de Natal durante a nona órbita da Lua, [157] e cerca de um quinto da população do mundo assistiu à transmissão ao vivo do moonwalk da Apollo 11. [158]

O programa Apollo também afetou o ativismo ambiental na década de 1970 devido às fotos tiradas pelos astronautas. Os mais conhecidos incluem Terra, tirado por William Anders na Apollo 8, e The Blue Marble, levado pelos astronautas da Apollo 17. The Blue Marble foi lançado durante uma onda de ambientalismo e se tornou um símbolo do movimento ambientalista como uma representação da fragilidade, vulnerabilidade e isolamento da Terra em meio à vasta extensão do espaço. [159]

De acordo com O economista, A Apollo conseguiu cumprir a meta do presidente Kennedy de enfrentar a União Soviética na corrida espacial ao realizar uma conquista singular e significativa, para demonstrar a superioridade do sistema de livre mercado. A publicação notou a ironia de que, para atingir a meta, o programa exigia a organização de enormes recursos públicos dentro de uma vasta burocracia governamental centralizada. [160]

Projeto de restauração de dados de transmissão da Apollo 11 Editar

Antes do 40º aniversário da Apollo 11 em 2009, a NASA pesquisou as fitas de vídeo originais do moonwalk transmitido ao vivo pela missão. Após uma busca exaustiva de três anos, concluiu-se que as fitas provavelmente haviam sido apagadas e reutilizadas. Em vez disso, foi lançada uma nova versão remasterizada digitalmente das melhores imagens de transmissão televisiva disponíveis. [161]

Os spinoffs da NASA são tecnologias de duplo propósito criadas pela NASA que vieram para ajudar a vida cotidiana na Terra. Muitas dessas descobertas foram feitas para lidar com problemas no espaço. Surgiram desdobramentos de todas as missões da NASA, bem como de outras descobertas fora das missões espaciais. A seguir estão os desdobramentos da NASA que vieram de descobertas de e para a missão Apollo.

Ferramentas elétricas sem fio Editar

A NASA começou a usar ferramentas sem fio para construir a Estação Espacial Internacional em órbita. Hoje, essas inovações levaram a ferramentas alimentadas por bateria sem fio usadas na Terra. As ferramentas sem fio têm ajudado muito os cirurgiões em salas de cirurgia porque permitem uma maior liberdade. [162]

Editar material à prova de fogo

Após o incêndio da Apollo em 1967, a NASA descobriu que precisava de material à prova de fogo para proteger os astronautas dentro da nave. A NASA desenvolveu material à prova de fogo para uso em partes da cápsula e em trajes espaciais. Isso é importante porque há uma alta porcentagem de oxigênio sob grande pressão, apresentando risco de incêndio. O tecido à prova de fogo, chamado Durette, foi criado pela Monsanto e agora é usado em equipamentos de combate a incêndios. [162]

Monitores cardíacos Editar

A tecnologia descoberta e empregada nas missões Apollo levou à tecnologia que Medrad usou para criar um gerador de pulso automático implantável AID. [163] Essa tecnologia é capaz de monitorar ataques cardíacos e pode ajudar a corrigir disfunções cardíacas por meio de pequenos choques elétricos. Como as doenças cardíacas são tão comuns nos Estados Unidos, o monitoramento cardíaco é um avanço tecnológico muito importante. [162]

Painéis solares Editar

Os painéis solares são capazes de absorver luz para criar eletricidade. Essa tecnologia usou descobertas do programa Apollo Lunar Module da NASA. A luz coletada dos painéis é transformada em eletricidade por meio de um semicondutor. Os painéis solares agora são empregados em muitas aplicações comuns, incluindo iluminação externa, casas, luzes de rua e carregadores portáteis. Além de ser usada na Terra, essa tecnologia ainda está sendo usada no espaço da Estação Espacial Internacional. [162]

Edição de imagem digital

A NASA tem contribuído para a criação de tecnologia para tomografias, radiografias e ressonâncias magnéticas. [163] Esta tecnologia veio de descobertas usando imagens digitais para pesquisas lunares da NASA. As tomografias, radiografias e ressonâncias magnéticas tiveram um grande impacto no mundo da medicina, permitindo aos médicos ver com mais detalhes o que está acontecendo dentro dos corpos dos pacientes. [162]

Metano líquido Editar

O metano líquido é um combustível que o programa Apollo criou como uma alternativa menos cara ao petróleo tradicional. Ainda hoje é usado em lançamentos de foguetes. O metano deve ser armazenado super-resfriado para permanecer líquido, exigindo uma temperatura de -260 ° F (-162 ° C). O metano líquido foi criado pela Divisão Boulder da Beech Aircraft Corporation e, desde então, a empresa conseguiu converter alguns carros para funcionar com metano líquido. [162]

Edição de documentários

Numerosos documentários cobrem o programa Apollo e a Corrida Espacial, incluindo:

  • Pegadas na lua (1969)
  • Moonwalk One (1970) [164]
  • Para toda a humanidade (1989) [165]
  • Moon Shot (Minissérie de 1994)
  • "Moon" da minissérie da BBC Os planetas (1999)
  • Desolação Magnífica: Caminhando na Lua 3D (2005)
  • A maravilha de tudo (2007)
  • Na sombra da lua (2007) [166]
  • Quando Saímos da Terra: as missões da NASA (Minissérie de 2008)
  • Moon Machines (Minissérie de 2008)
  • James May na Lua (2009)
  • História da NASA (Minissérie de 2009)
  • Apollo 11 (2019) [167][168]
  • Perseguindo a lua (Minissérie 2019)

Editar Docudramas

O programa Apollo, ou certas missões, foram dramatizadas em Apollo 13 (1995), Apollo 11 (1996), da terra para a Lua (1998), O prato (2000), Corrida espacial (2005), Moonshot (2009), e Primeiro homem (2018).

Edição Ficcional

O programa Apollo tem sido o foco de várias obras de ficção, incluindo:

  • Apollo 18, um filme de terror de 2011 que recebeu críticas negativas.
  • Para toda a humanidade, uma série de TV de 2019 que retrata uma realidade alternativa em que a União Soviética foi o primeiro país a levar um homem à Lua com sucesso. O resto da série segue uma história alternativa do final dos anos 1960 e início dos anos 1970 com a NASA continuando as missões Apollo à Lua.

Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço.


Chegando em 2021

2021: O Cubo do Sistema de Posicionamento Autônomo Cislunar da NASA, Operações Tecnológicas e Experiência de Navegação (ou CAPSTONE), está programado para ser lançado por meio de um foguete Rocket Lab Electron.

2021: A missão Peregrine 1, o primeiro pouso lunar comercial, está programado para ser lançado. Incluirá o módulo Peregrine da Astrobotic e cerca de uma dúzia de outras cargas úteis da NASA, como o rover Iris.

2021: A Rússia planeja lançar o Luna 25, um módulo de pouso desenvolvido em colaboração com a ESA. (Luna-24 lançado em 1976.)

2021: A Intuitive Machines planeja pousar sua nave Nova-C com cargas privadas e da NASA.

2021: A NASA planeja lançar vários Cubosats por meio do foguete Space Launch System como parte do programa Artemis para retornar os astronautas à lua. Espera-se que OMOTENASHI, o primeiro módulo lunar do Japão, e um cubo japonês chamado EQUULEUS sejam lançados como parte desse bloco.


Linha do tempo da Apollo - História

administração Nacional Aeronáutica e Espacial

Cronologia detalhada dos eventos que cercam o acidente da Apollo 13

Eventos de 2,5 minutos antes do acidente até cerca de 5 minutos depois. Os tempos fornecidos estão em Ground Elapsed Time (G.E.T.), ou seja, o tempo decorrido desde a decolagem da Apollo 13 em 11 de abril de 1970, às 14h13 Eastern Standard Time (EST). 55:52:00 G.E.T. é igual a 22h05 do dia 13 de abril de 1970.

55:52:31 - Cuidado e advertência principais acionados por baixa pressão de hidrogênio no tanque no. 1

55:52:58 - CapCom (Jack Lousma): & quot13, temos mais um item para você, quando puder. Gostaríamos que você agitasse os tanques criogênicos. Além disso, tenho eixo e munhão.

55:53:07 - CapCom: & quot. para ver o cometa Bennett, se você precisar. & quot

55:53:12 - Swigert: & quotOk. Aguarde. & Quot

55:53:18 - Ventiladores do tanque de oxigênio nº 1 ligados.

55:53:19 - A pressão do tanque de oxigênio nº 2 diminui 8 psi.

55:53:20 - Ventiladores do tanque de oxigênio nº 2 ligados.

55:53:20 - Distúrbio elétrico do sistema de controle de estabilização indica um transiente de energia.

55:53:21 - A pressão do tanque de oxigênio nº 2 diminui 4 psi.

55: 53: 22.718 - Perturbação elétrica do sistema de controle de estabilização indica um transiente de energia.

55: 53: 22.757 - Diminuição de 1,2 Volt na tensão do barramento CA 2.

55: 53: 22.772 - aumento de 11,1 amperes na corrente da célula de combustível 3 para uma amostra

55:53:26 - A pressão do tanque de oxigênio nº 2 começa a aumentar durante 24 segundos.

55: 53: 38,057 - diminuição de 11 volts na tensão do barramento CA 2 para uma amostra.

55: 53: 38.085 - Distúrbio elétrico do sistema de controle de estabilização indica um transiente de energia.

55: 53: 41.172 - aumento de 22,9 amp na corrente da célula de combustível 3 para uma amostra

55: 53: 41.192 - Perturbação elétrica do sistema de controle de estabilização indica um transiente de energia.

55:54:00 - O aumento da pressão do tanque de oxigênio No. 2 termina a uma pressão de 953,8 psia.

55:54:15 - A pressão do tanque de oxigênio nº 2 começa a aumentar.

55:54:30 - A quantidade nº 2 do tanque de oxigênio cai da escala completa por 2 segundos e, em seguida, mostra 75,3 por cento.

55:54:31 - A temperatura do tanque de oxigênio nº 2 começa a subir rapidamente.

55:54:43 - A taxa de fluxo de oxigênio para todas as três células de combustível começa a diminuir.

55:54:45 - A pressão do tanque de oxigênio nº 2 atinge o valor máximo de 1008,3 psia.

55:54:51 - A quantidade nº 2 do tanque de oxigênio salta para um nível alto fora da escala e então começa a cair até o momento da perda de telemetria, indicando falha no sensor.

55:54:52 - O sensor de temperatura nº 2 do tanque de oxigênio lê -151,3 F.

55: 54: 52.703 - A temperatura do tanque de oxigênio nº 2 cai repentinamente abaixo da escala, indicando falha no sensor.

55: 54: 52.763 - A última pressão telemetrizada do tanque de oxigênio nº 2 antes da perda de telemetria é de 995,7 psia.

55: 54: 53.182 - Atividade repentina do acelerômetro nos eixos X, Y, Z.

55: 54: 53.220 - As mudanças na taxa do sistema de controle de estabilização começam.

55: 54: 53.323 - A pressão do tanque de oxigênio nº 1 cai 4,2 psi.

55: 54: 53.500 - aumento de 2,8 amperes na corrente total da célula de combustível.

55: 54: 53.542 - as acelerações X, Y e Z em CM indicam 1,17g, 0,65g e 0,65g.

55: 54: 53.555 - Cuidado e advertência do mestre acionados pela subtensão B do barramento principal CC. O alarme é desligado em 6 segundos. Todas as indicações são de que o tanque de oxigênio criogênico nº 2 perdeu pressão neste período de tempo e o painel se separou.

55: 54: 54.741 - A pressão do nitrogênio na célula de combustível 1 está fora da escala, indicando que o sensor falhou.

55: 54: 55.350 - Telemetria recuperada.

55:54:56 - A temperatura do corpo da válvula do motor do sistema de propulsão de serviço começa a subir 1,65 F em 7 segundos. A CC principal A diminui de 0,9 volts para 28,5 volts e o barramento principal CC B de 0,9 volts para 29,0 volts. A corrente total da célula de combustível é 15 amperes maior do que o valor final antes da perda de telemetria. A alta corrente continua por 19 segundos. A temperatura do tanque de oxigênio nº 2 apresenta uma leitura fora da escala alta após a recuperação da telemetria, provavelmente indicando sensores com falha. A pressão nº 2 do tanque de oxigênio apresenta uma leitura fora da escala inferior após a recuperação da telemetria, indicando uma linha de suprimento rompida, uma pressão do tanque abaixo de 19 psi ou um sensor com falha. A pressão do tanque de oxigênio nº 1 é de 781,9 psia e começa a cair.

55:54:57 - A quantidade nº 2 do tanque de oxigênio mostra alta fora da escala após a recuperação da telemetria indicando falha no sensor.

55:55:01 - As taxas de fluxo de oxigênio para as células de combustível 1 e 3 se aproximaram de zero após diminuir por 7 segundos.

55:55:02 - A temperatura da superfície do tanque do oxidante do módulo de serviço no compartimento 3 começa um aumento de 3,8 F em um período de 15 segundos. A temperatura do tanque de hélio do sistema de propulsão de serviço começa a aumentar 3,8 F em um período de 32 segundos.

55:55:09 - A tensão do barramento principal CC A recupera para 29,0 volts, o barramento principal CC B recupera para 28,8.

55:55:20 - Swigert: & quotOk, Houston, tivemos um problema aqui. & Quot

55:55:28 - Lousma: & quotEsta é Houston. Diga novamente, por favor. & Quot

55:55:35 - Lovell: & quotHouston, tivemos um problema. Tivemos uma subtensão do barramento B principal. & Quot

55:55:42 - Lousma: & quotRoger. Subtensão principal B. & quot

55:55:49 - A temperatura do tanque de oxigênio nº 2 começa a cair continuamente durante 59 segundos, indicando uma falha no sensor.

55:56:10 - Haise: & quotOk. Neste momento, Houston, a voltagem está - parece boa. E tivemos um grande estrondo associado à cautela e ao aviso ali. E, pelo que me lembro, o B principal era aquele que tinha um pico de amplificador antes.

55:56:30 - Lousma: & quotRoger, Fred. & Quot

55:56:38 - A quantidade nº 2 do tanque de oxigênio torna-se irregular por 69 segundos antes de assumir um estado baixo fora da escala, indicando um sensor com falha.

55:56:54 - Haise: & quotNeste ínterim, estamos começando a seguir em frente e abotoar o túnel novamente. & Quot

55:57:04 - Haise: & quotAquela sacudida deve ter acionado o sensor - veja agora - quantidade de oxigênio 2. Estava oscilando cerca de 20 a 60 por cento. Agora está em grande escala. & Quot

55:57:39 - Cuidado e advertência do mestre acionados pela subtensão B do barramento principal CC. O alarme é desligado em 6 segundos.

55:57:40 - O barramento principal CC B cai abaixo de 26,25 volts e continua a cair rapidamente.

55:57:44 - Lovell: & quotOk. E estamos olhando para o nosso módulo de serviço RCS hélio 1. Nós temos - B é pólo de barbeiro e D é pólo de barbeiro, hélio 2, D é pólo de barbeiro e propelentes secundários, eu tenho pólo de barbeiro A e C. & quot AC bus falha em 2 segundos.

55:57:45 - A célula de combustível 3 falha.

55:57:59 - A corrente da célula de combustível começa a diminuir.

55:58:02 - Cuidado e advertência principais causados ​​pelo barramento AC 2 sendo reiniciado.

55:58:06 - Cuidado e advertência do mestre acionados pela subtensão do barramento principal CC.

55:58:07 - O barramento principal CC A cai abaixo de 26,25 volts e nos próximos segundos se estabiliza em 25,5 volts.

55:58:07 - Haise: & quotAC 2 está exibindo zip. & Quot

55:58:25 - Haise: & quotSim, nós temos um ônibus principal A undervolt agora, também, aparecendo. Ele está lendo cerca de 25 anos e meio. Principal B está lendo o zip agora. & Quot

56:00:06 - Cuidado e advertência principais acionados pela alta taxa de fluxo de hidrogênio para a célula de combustível 2.


Linha do tempo: 50 anos de voo espacial

Em 4 de outubro de 2007, a Era Espacial celebrou o 50º aniversário do histórico lançamento do Sputnik, o primeiro satélite artificial, pela ex-União Soviética.

A foto espacial também lançou a Corrida Espacial à Lua entre os Estados Unidos e a União Soviética. Mas, apesar desse começo turbulento, o lançamento inicial levou a cinco décadas de triunfos e tragédias na ciência espacial e na exploração.

Abaixo está uma linha do tempo por Notícias do Espaço e SPACE.com narrando os primeiros 50 anos de vôo espacial. Você está convidado a percorrer meio século de exploração espacial e clicar em links relacionados para obter informações mais detalhadas:

Em algum momento do século 11: A China combina enxofre, carvão e salitre (nitrato de potássio) para fazer pólvora, o primeiro combustível usado para impulsionar os primeiros foguetes na guerra chinesa.

4 de julho de 1054: Astrônomos chineses observam a supernova em Touro que formou a Nebulosa do Caranguejo.

Meados de 1700: Hyder Ali, o sultão de Mysome na Índia, começa a fabricar foguetes revestidos de ferro, não de papelão ou papel, para melhorar seu alcance e estabilidade.

16 de março de 1926: Robert Goddard, às vezes referido como o "Pai do Foguete Moderno", lança o primeiro foguete movido a combustível líquido de sucesso.

17 de julho de 1929: Robert Goddard lança um foguete que carrega consigo o primeiro conjunto de ferramentas científicas - um barômetro e uma câmera - em Auburn, Massachusetts. O lançamento foi o quarto de Goddard.

18 de fevereiro de 1930: O planeta anão Plutão é descoberto pelo astrônomo americano Clyde Tombaugh no Observatório Lowell em Flagstaff, Ariz.

3 de outubro de 1942: A Alemanha testou com sucesso o lançamento do primeiro míssil balístico, o A4, mais conhecido como V-2, e mais tarde o usa perto do fim do combate europeu na Segunda Guerra Mundial.

29 de setembro de 1945: Wernher von Braun chega a Ft. Bliss, Texas, com seis outros especialistas alemães em foguetes.

14 de outubro de 1947: O piloto de testes americano Chuck Yeager quebra a barreira do som pela primeira vez no X-1, também conhecido como Glamorous Glennis.

4 de outubro de 1957: Um ICBM de dois estágios R-7 modificado lança o satélite Sputnik 1 de Tyuratam. A corrida espacial entre a União Soviética e os Estados Unidos começa.

3 de novembro de 1957: A União Soviética lança o Sputnik 2 com a primeira passageira viva, a cadela Laika, a bordo.

6 de dezembro de 1957: Um Vanguard TV-3 carregando um satélite do tamanho de uma toranja explode no lançamento, uma resposta fracassada ao lançamento do Sputnik pelos Estados Unidos.

31 de janeiro de 1958: O Explorer 1, o primeiro satélite com sistema de telemetria a bordo, é lançado pelos Estados Unidos em órbita a bordo de um foguete Juno e retorna dados do espaço.

7 de outubro de 1958: O administrador da NASA, T. Keith Glennan, anuncia publicamente o programa de vôo espacial tripulado da NASA junto com a formação do Grupo de Tarefa Espacial, um painel de cientistas e engenheiros de organizações de política espacial absorvida pela NASA. O anúncio foi feito apenas seis dias após a fundação da NASA.

2 de janeiro de 1959: O U.S.S.R. lança o Luna 1, que perde a lua, mas se torna o primeiro objeto artificial a deixar a órbita terrestre.

12 de janeiro de 1959: NASA concede à McDonnell Corp. o contrato para fabricar as cápsulas de Mercúrio.

28 de fevereiro de 1959: A NASA lança o Discover 1, o primeiro satélite espião dos EUA, mas só em 11 de agosto de 1960, o lançamento do Discover 13, é que o filme é recuperado com sucesso.

28 de maio de 1959: Os Estados Unidos lançam os primeiros primatas no espaço, Able e Baker, em um voo suborbital.

7 de agosto de 1959: O Explorer 6 da NASA é lançado e fornece as primeiras fotos da Terra vistas do espaço.

12 de setembro de 1959: O Luna 2 da União Soviética é lançado e dois dias depois é intencionalmente colidido com a lua.

17 de setembro de 1959: O avião de pesquisa hipersônico X-15 da NASA, capaz de atingir velocidades de Mach 6,7, faz seu primeiro vôo motorizado.

24 de outubro de 1960: Para apressar o lançamento de uma sonda de Marte antes do aniversário de 7 de novembro da Revolução Bolchevique, o Marechal de Campo Mitrofan Nedelin ignorou vários protocolos de segurança e 126 pessoas são mortas quando o ICBM R-16 explode no Cosmódromo de Baikonur durante os preparativos de lançamento.

12 de fevereiro de 1961: A União Soviética lança o Venera para Vênus, mas a sonda para de responder depois de uma semana.

12 de abril de 1961: Yuri Gagarin se torna o primeiro homem no espaço com um vôo de 108 minutos na Vostok 1 em que completou uma órbita.

5 de maio de 1961: O Mercury Freedom 7 é lançado em um foguete Redstone para um vôo suborbital de 15 minutos, tornando Alan Shepard o primeiro americano no espaço.

25 de maio de 1961: Em um discurso perante o Congresso, o presidente John Kennedy anunciou que um americano pousará na Lua e retornará em segurança à Terra antes do final da década.

27 de outubro de 1961: Saturno 1, o foguete para as missões iniciais da Apollo, é testado pela primeira vez.

20 de fevereiro de 1962: John Glenn faz o primeiro voo orbital tripulado nos EUA a bordo do Mercury 6.

7 de junho de 1962: Wernher von Braun apóia a ideia de uma missão Lunar Orbit Rendezvous.

10 de julho de 1962: Os Estados Unidos lançam o Telstar 1, que permite a transmissão transatlântica de sinais de televisão.

14 de junho de 1962: São assinados acordos que estabelecem a Organização Europeia de Pesquisa Espacial e a Organização Europeia de Desenvolvimento de Lançadores. Ambos foram eventualmente dissolvidos.

28 de julho de 1962: O U.S.S.R lança seu primeiro satélite espião de sucesso, designado Cosmos 7.

27 de agosto de 1962: O Mariner 2 é lançado e, eventualmente, realiza o primeiro sobrevôo interplanetário bem-sucedido ao passar por Vênus.

29 de setembro de 1962: O canadense Alouette 1 é lançado a bordo de um foguete NASA Thor-Agena B, tornando-se o primeiro satélite de um país que não os Estados Unidos ou a União Soviética.

16 de junho de 1963: Valentina Tereshkova se torna a primeira mulher a voar para o espaço.

28 de julho de 1964: Ranger 7 é lançado e é o primeiro sucesso da série Ranger, tirando fotos da lua até que ela colida com sua superfície quatro dias depois.

8 de abril de 1964: Gemini 1, um sistema de nave espacial de dois lugares, é lançado em um vôo não tripulado.

19 de agosto de 1964: O Syncom 3 da NASA é lançado a bordo de um foguete Thor-Delta, tornando-se o primeiro satélite de telecomunicações geoestacionário.

12 de outubro de 1964: A União Soviética lança o Voskhod 1, um orbitador Vostok modificado com uma tripulação de três pessoas.

18 de março de 1965: O cosmonauta soviético Alexei Leonov faz a primeira caminhada no espaço a partir do orbitador Voskhod 2.

23 de março de 1965: Gemini 3, a primeira das missões tripuladas Gemini, é lançada com uma tripulação de duas pessoas em um foguete Titan 2, tornando o astronauta Gus Grissom o primeiro homem a viajar no espaço duas vezes.

3 de junho de 1965: Ed White, durante a missão Gemini 4, se torna o primeiro americano a caminhar no espaço.

14 de julho de 1965: A Mariner 4 executa o primeiro sobrevôo de Marte bem-sucedido.

21 de agosto de 1965: Gemini 5 é lançado em uma missão de oito dias.

15 de dezembro de 1965: Gemini 6 inicia e realiza um encontro com Gemini 7.

14 de janeiro de 1966: O designer-chefe da União Soviética, Sergei Korolev, morre de complicações decorrentes de uma cirurgia de rotina, deixando o programa espacial soviético sem seu líder mais influente dos 20 anos anteriores.

3 de fevereiro de 1966: A espaçonave soviética não tripulada Luna 9 faz o primeiro pouso suave na lua.

1 ° de março de 1966: A sonda Venera 3 da União Soviética se torna a primeira espaçonave a pousar no planeta Venus, mas seu sistema de comunicação falhou antes que os dados pudessem ser retornados.

16 de março de 1966: O Gemini 8 é lançado em um foguete Titan 2 e, posteriormente, acopla com um foguete Agena lançado anteriormente e é o primeiro acoplamento entre duas espaçonaves em órbita.

3 de abril de 1966: A sonda espacial soviética Luna 10 entra na órbita lunar, tornando-se a primeira espaçonave a orbitar a lua.

2 de junho de 1966: Surveyor 1, um módulo de pouso lunar, realiza o primeiro pouso suave dos EUA na Lua com sucesso.

27 de janeiro de 1967: Todos os três astronautas da missão Apollo 1 da NASA sufocam com a inalação de fumaça em um incêndio na cabine durante um teste de plataforma de lançamento.

5 de abril de 1967: Um conselho de revisão entrega um relatório condenatório ao administrador da NASA James Webb sobre áreas problemáticas na espaçonave Apollo. As modificações recomendadas são concluídas em 9 de outubro de 1968.

23 de abril de 1967: A Soyuz 1 é lançada, mas surgem inúmeros problemas. Os painéis solares não se desdobram, há problemas de estabilidade e o paraquedas não abre na descida causando a morte do cosmonauta soviético Vladimir Komarov.

11 de outubro de 1968: A Apollo 7, a primeira missão tripulada da Apollo, é lançada em um Saturno 1 para uma missão de 11 dias na órbita da Terra. A missão também apresentou a primeira transmissão de TV ao vivo de humanos no espaço.

21 de dezembro de 1968: A Apollo 8 é lançada em um Saturno V e se torna a primeira missão tripulada a orbitar a lua.

16 de janeiro de 1969: Soyuz 4 e Soyuz 5 se encontram, atracam e realizam a primeira transferência de tripulação em órbita.

3 de março de 1969: Lançamento da Apollo 9. Durante a missão, testes do módulo lunar são realizados na órbita da Terra.

22 de maio de 1969: O Snoopy do Módulo Lunar da Apollo 10 chega a 14 km (8,6 milhas)) da superfície da lua.

20 de julho de 1969: Seis anos após o assassinato do presidente dos EUA John F. Kennedy, a tripulação da Apollo 11 pousa na Lua, cumprindo sua promessa de colocar um americano lá até o final da década e devolvê-lo em segurança à Terra.

26 de novembro de 1965: A França lança seu primeiro satélite, Ast & eacuterix, em um foguete Diamant A, tornando-se a terceira nação a fazê-lo.

11 de fevereiro de 1970: O foguete Lambda 4 do Japão lança um satélite de teste japonês, Ohsumi, em órbita.

13 de abril de 1970: Uma explosão rompe o módulo de comando da Apollo 13, dias após o lançamento e ao alcance da lua. Abandonando a missão de salvar suas vidas, os astronautas sobem no Módulo Lunar e dão a volta na Lua para acelerar seu retorno à Terra.

24 de abril de 1970: A República Popular da China lança seu primeiro satélite, Dong Fang Hong-1, em um foguete Longa Marcha 1, tornando-se a quinta nação capaz de lançar seus próprios satélites ao espaço.

12 de setembro de 1970: A União Soviética lança o Luna 16, a primeira missão automatizada de recuperação de amostra lunar bem-sucedida.

19 de abril de 1971: Um foguete Proton lança a primeira estação espacial, Salyut 1, de Baikonur.

6 de junho de 1971: A Soyuz 11 é lançada com sucesso, atracando com a Salyut 1. Os três cosmonautas são mortos durante a reentrada de um vazamento de pressão na cabine.

26 de julho de 1971: A Apollo 15 é lançada com um Veículo Lunar Roving da Boeing e melhor equipamento de suporte à vida para explorar a Lua.

28 de outubro de 1971: O Reino Unido lança com sucesso seu satélite Prospero em órbita em um foguete Black Arrow, tornando-se a sexta nação capaz de lançar seus próprios satélites no espaço.

13 de novembro de 1971: A Mariner 9 se torna a primeira espaçonave a orbitar Marte e fornece o primeiro mapa completo da superfície do planeta.

5 de janeiro de 1972: O presidente dos Estados Unidos, Richard Nixon, anuncia que a NASA está desenvolvendo um veículo de lançamento reutilizável, o ônibus espacial.

3 de março de 1972: A Pioneer 10, a primeira espaçonave a deixar o sistema solar, é lançada de Cape Kennedy, Flórida.

19 de dezembro de 1972: Apollo 17, a última missão à lua, retorna à Terra.

14 de maio de 1973: Um foguete Saturn V lança o Skylab, a primeira estação espacial dos Estados Unidos.

29 de março de 1974: A Mariner 10 se torna a primeira espaçonave a voar por Mercúrio.

19 de abril de 1975: A União Soviética lança o primeiro satélite da Índia, Aryabhata.

31 de maio de 1975: A Agência Espacial Europeia é formada.

17 de julho de 1975: Soyuz-19 e doca Apollo 18.

9 de agosto de 1975: A ESA lança o seu primeiro satélite, Cos-B, a bordo de um foguete Thor-Delta.

9 de setembro de 1975: O Viking 2, composto por uma sonda e um orbitador, é lançado para Marte.

20 de julho de 1976: O U.S. Viking 1 pousa em Marte, tornando-se a primeira sonda Mars bem-sucedida.

20 de agosto de 1977: A Voyager 2 é lançada em um curso em direção a Urano e Netuno.

5 de setembro de 1977: A Voyager 1 é lançada para realizar sobrevôos de Júpiter e Saturno.

29 de setembro de 1977: Salyut 6 atinge a órbita. É a primeira estação espacial equipada com estações de acoplamento em cada extremidade, o que permite que dois veículos atracem ao mesmo tempo, incluindo a nave de abastecimento Progress.

22 de fevereiro de 1978: O primeiro satélite GPS, Navstar 1, é lançado a bordo de um foguete Atlas F.

11 de julho de 1979: Skylab, a primeira estação espacial americana, cai de volta à Terra nas pastagens escassamente povoadas do oeste da Austrália.

1 de setembro de 1979: A Pioneer 11 se torna a primeira espaçonave a voar além de Saturno.

24 de dezembro de 1979: O foguete Ariane de construção francesa, o primeiro veículo de lançamento da Europa, é lançado com sucesso.

18 de julho de 1980: A Índia lança seu satélite Rohini 1. Ao usar seu foguete SLV-3, desenvolvido internamente, a Índia se torna a sétima nação capaz de enviar objetos ao espaço por conta própria.

12 de abril de 1981: O ônibus espacial Columbia decola do Cabo Canaveral, dando início à primeira missão espacial do novo sistema de transporte de astronautas da NASA.

24 de junho de 1982: O piloto de teste da força aérea francesa Jean-Loup Chr & eacutetien faz o lançamento para a Salyut 7 da União Soviética a bordo do Soyuz T-6.

11 de novembro de 1982: Lançamento do Shuttle Columbia. Durante sua missão, ele implanta dois satélites de comunicações comerciais.

18 de junho de 1983: Sally Ride a bordo do ônibus espacial Challenger se torna a primeira mulher americana no espaço.

7 de fevereiro de 1984: Os astronautas Bruce McCandless e Robert Stewart manobram até 328 pés (100 metros) do ônibus espacial Challenger usando a unidade de manobra tripulada, que contém pequenos propulsores, nas primeiras caminhadas espaciais não amarradas.

8 de abril de 1984: A tripulação do Challenger repara o satélite Solar Max durante uma caminhada no espaço.

11 de setembro de 1985: O International Cometary Explorer, lançado pela NASA e em 1978, realiza o primeiro sobrevôo cometa.

24 de janeiro de 1986: A Voyager 2 completa a primeira e única nave espacial sobrevoando Urano.

28 de janeiro de 1986: O Challenger se partiu 73 segundos após o lançamento, depois que seu tanque externo explodiu, deixando a frota de ônibus espaciais por mais de dois anos.

20 de fevereiro de 1986: A União Soviética lança a estação espacial Mir.

13 de março de 1986: Uma tripulação de dois cosmonautas é lançada a bordo da Soyuz T-15 para energizar a estação espacial Mir. Durante a missão de 18 meses, eles também reviveram a Salyut 7 abandonada e pegaram peças que mais tarde foram colocadas a bordo do Mir.

15 de junho de 1988: A PanAmSat lança seu primeiro satélite, PanAmSat 1, em um foguete Ariane 4, dando à Intelsat o primeiro sabor da competição.

19 de setembro de 1988: Israel lança seu primeiro satélite, a sonda de reconhecimento Ofeq 1, a bordo de um foguete Shavit israelense.

15 de novembro de 1988: A União Soviética lança seu ônibus espacial Buran em seu único vôo, um teste não-piloto.

4 de maio de 1989: O ônibus espacial Atlantis lança a sonda espacial Magellan para usar o radar para mapear a superfície de Vênus.

18 de outubro de 1989: O Shuttle Atlantis é lançado com a sonda espacial Galileo com destino a Júpiter a bordo.

7 de abril de 1990: A China lança o satélite de comunicações Asiasat-1, concluindo seu primeiro contrato comercial.

25 de abril de 1990: A descoberta do ônibus espacial libera o telescópio espacial Hubble em órbita terrestre.

29 de outubro de 1991: A nave espacial norte-americana Galileo, a caminho de Júpiter, encontra com sucesso o asteróide Gaspra, obtendo imagens e outros dados durante seu sobrevôo.

23 de abril de 1992: A nave espacial U.S. Cosmic Background Explorer detecta a primeira evidência de estrutura na radiação residual que sobrou do Big Bang que criou o Universo.

28 de dezembro de 1992: Lockheed e Khrunichev Enterprise anunciam planos para formar a Lockheed-Khrunichev-Energia International, uma nova empresa para comercializar foguetes Proton.

21 de junho de 1993: A Shuttle Endeavour é lançada carregando o Spacehab, um laboratório privado que fica no compartimento de carga da nave.

2 de dezembro de 1993: Endeavour lança com a missão de reparar o Telescópio Espacial Hubble.

17 de dezembro de 1993: A DirecTV lança seu primeiro satélite, DirecTV 1, a bordo de um foguete Ariane 4.

7 de fevereiro de 1994: O primeiro satélite de comunicações seguras Milstar é lançado. Os satélites geossíncronos são usados ​​por comandantes de campo de batalha e para comunicações estratégicas.

15 de outubro de 1994: A Índia lança pela primeira vez seu Veículo de Lançamento Polar Satellite de quatro estágios.

26 de janeiro de 1995: Um foguete chinês Longa Marcha carregando o foguete Apstar-1 construído pela Hughes falha. A investigação do acidente, junto com a investigação de uma falha subsequente na Longa Marcha que destruiu um satélite da Intelsat, leva a alegações de transferência de tecnologia que, em última instância, resultam no governo dos EUA barrando o lançamento de satélites construídos nos EUA em foguetes chineses.

3 de fevereiro de 1995: O Space Shuttle Discovery é lançado e atracado na estação espacial Mir.

15 de março de 1995: As gigantes aeroespaciais Lockheed Corp. e Martin Marietta Corp.

13 de julho de 1995: Galileo lança sua sonda espacial, que se dirige a Júpiter e suas luas.

7 de agosto de 1996: Pesquisadores da NASA e da Universidade de Stanford anunciam um artigo afirmando que um meteorito marciano de 4 bilhões de anos, chamado ALH 84001, encontrado na Antártica em 1984, contém traços fossilizados de materiais carbonáticos que sugerem que vida primitiva pode ter existido em Marte. Essa alegação permanece controversa.

5 de maio de 1997: A empresa de telefonia móvel por satélite Iridium lança seus primeiros cinco satélites em um foguete Delta 2.

25 de junho de 1997: Uma nave espacial russa de abastecimento não tripulada colide com a estação espacial Mir.

4 de julho de 1997: A sonda Mars Pathfinder e o rover Sojourner que a acompanha pousam na superfície de Marte.

1 ° de agosto de 1997: A Boeing Co. e a McDonnell Douglas Corp. se fundem, mantendo o nome da Boeing.

14 de fevereiro de 1998: Globalstar, uma empresa de telefonia móvel via satélite, lança seus primeiros quatro satélites em um foguete Delta 2.

9 de setembro de 1998: Um foguete russo Zenit 2 é lançado e subsequentemente cai, destruindo todos os 12 satélites Globalstar construídos pela Loral a bordo. A carga útil tinha um valor estimado em cerca de US $ 180 milhões.

20 de novembro de 1998: O módulo de controle Zarya da Rússia, o primeiro segmento da Estação Espacial Internacional, é lançado no espaço e desenrola seus painéis solares.

27 de março de 1999: Sea Launch Co. lança um satélite de demonstração, completando com sucesso seu primeiro lançamento.

23 de julho de 1999: O observatório de raios-X Chandra, missão carro-chefe da NASA para a astronomia de raios-X, é lançado a bordo do ônibus espacial Columbia.

13 de agosto de 1999: A Iridium pede concordata, Capítulo 11, após ser incapaz de pagar seus credores. Mais tarde, a Iridium Satellite LLC adquiriu os ativos originais da Iridium da falência.

19 de novembro de 1999: A China testou com sucesso o lançamento da Shenzhou 1 não tripulada.

10 de julho de 2000: A maior empresa aeroespacial da Europa, European Aeronautic Defense and Space Co., EADS, forma-se com a consolidação da DaimlerChrysler Aerospace AG de Munique, Aerospatiale Matra S.A. de Paris e Construcciones Aeron & aacuteuticas S.A. de Madrid.

18 de março de 2001: Após atrasos no lançamento com o XM-1, o satélite XM-2 da XM Satellite Radio se torna o primeiro satélite da empresa em órbita quando é lançado pela Sea Launch Co.

23 de março de 2001: Depois de ser desativado em 1999, Mir desce na atmosfera da Terra e se espalha sobre o Oceano Pacífico.

6 de maio de 2001: O empresário norte-americano Dennis Tito retorna à Terra a bordo de uma espaçonave russa Soyuz para se tornar o primeiro turista pagante do mundo a visitar a Estação Espacial Internacional.

29 de agosto de 2001: O sistema de lançamento robusto do Japão, o foguete H-2A de dois estágios, é lançado pela primeira vez.

15 de fevereiro de 2002: Depois de ter problemas para vender seu serviço de telefonia móvel via satélite, a Globalstar pede voluntariamente a proteção do Capítulo 11 contra falência contra o aumento da dívida dos credores. A empresa saiu da falência em 14 de abril de 2004.

1 ° de fevereiro de 2003: O ônibus espacial Columbia se desintegra ao reentrar na atmosfera da Terra, matando a tripulação. Danos causados ​​por espuma isolante atingindo a asa principal do orbitador na decolagem são posteriormente citados como a causa do acidente.

22 de agosto de 2003: O VLS-V03, um protótipo de foguete brasileiro, explode na plataforma de lançamento da Alc & aacutentara matando 21 pessoas.

25 de agosto de 2003: A NASA lança o Telescópio Espacial Spitzer a bordo de um foguete Delta.

1 ° de outubro de 2003: As duas agências espaciais do Japão, o Instituto de Ciência Espacial e Astronáutica e a Agência de Desenvolvimento Espacial Nacional do Japão, fundem-se na Agência de Exploração Aeroespacial do Japão.

15 de outubro de 2003: Yang Liwei se torna o primeiro taikonauta da China, tendo lançado a bordo do Shenzhou 5.

4 de janeiro de 2004: O primeiro Mars Exploration Rover, Spirit, pousa em Marte. Seu irmão gêmeo, o Opportunity chega em 25 de janeiro.

14 de janeiro de 2004: O presidente George W. Bush defende missões de exploração espacial à Lua e Marte para a NASA em seu discurso Visão para Exploração Espacial.

20 de setembro de 2004: A Índia lança seu Veículo de Lançamento de Satélite Geossíncrono de três estágios pela primeira vez.

4 de outubro de 2004: A nave pilotada pela SpaceShipOne da Scaled Composites vence o X Prize por voar mais de 100 quilômetros acima da Terra duas vezes em duas semanas.

26 de julho de 2005: O Discovery se torna o primeiro ônibus espacial a ser lançado desde o desastre do Columbia, mais de dois anos antes. Enquanto a tripulação retornava com segurança, a perda de vários fragmentos de espuma levou a uma investigação mais aprofundada, o que atrasou futuras missões do ônibus espacial.

12 de outubro de 2005: Uma tripulação de dois taikonautas parte a bordo do Shenzhou 6 chinês.

19 de outubro de 2005: O último lançamento do foguete de carga pesada Titan 4, construído por Martin Marietta.

19 de janeiro de 2006: New Horizons, a primeira missão da NASA ao planeta anão Plutão e suas luas, é lançada no topo de um foguete Atlas 5 do Cabo Canaveral, Flórida. Voa passando por Júpiter um ano depois, naquela que é considerada a missão mais rápida da NASA até o momento.

3 de julho de 2006: A Intelsat adquire a outra provedora de serviços de satélite fixo, PanAmSat, por US $ 6,4 bilhões.

4 de julho de 2006: O segundo vôo de teste pós-acidente de Columbia da NASA, STS-121 a bordo do Discovery, começa uma missão bem-sucedida com destino à estação espacial, retornando a frota orbital dos EUA ao status de vôo.

9 de setembro de 2006: A NASA retoma a construção da Estação Espacial Internacional com o lançamento do ônibus espacial Atlantis na STS-115 após duas missões de teste de retorno bem-sucedidas ao vôo. O lançamento do Atlantis ocorre depois de quase quatro anos sem um voo para a construção da estação.

11 de outubro de 2006: A Lockheed Martin conclui a venda de sua participação majoritária na International Launch Services para a Space Transport Inc. por US $ 60 milhões.

11 de janeiro de 2007: A China derruba um de seus satélites meteorológicos, o Fengyun-1C, com um míssil lançado no solo. Ao fazer isso, a China se junta à Rússia e aos Estados Unidos como as únicas nações que testaram com sucesso armas anti-satélite.

6 de abril de 2007: A Comissão Europeia aprova a aquisição da franco-italiana Alcatel Alenia pela Thales, com sede em Paris, criando assim a fabricante de satélites Thales Alenia Space.

8 de agosto de 2007: O ônibus espacial Endeavour da NASA é lançado em direção à Estação Espacial Internacional na missão de construção STS-118. A tripulação do ônibus espacial inclui a professora astronauta Barbara Morgan, a primeira educadora do spaceflyer da NASA, que originalmente serviu de reserva para a primeira Teacher-in-Space Christa McAuliffe, que foi perdida com seis membros da tripulação durante o acidente de 1986 com o Challenger.

27 de setembro de 2007: Dawn, a primeira sonda movida a íons a visitar dois corpos celestes de uma vez, é lançada em uma missão de oito anos para o asteróide Vesta e o planeta anão Ceres, as duas maiores rochas espaciais do sistema solar.

1 ° de outubro de 2007: A astronauta da NASA Peggy Whitson, a primeira comandante mulher da Estação Espacial Internacional, se prepara para um lançamento em 10 de outubro com seu companheiro de tripulação da Expedição 16, Yuri Malenchenko, e o primeiro astronauta da Malásia, Sheikh Muszaphar Shukor. Whitson e a segunda mulher comandante do ônibus espacial da NASA, Pamela Melroy, vão comandar uma missão conjunta de construção de estação espacial no final de outubro.

4 de outubro de 2007: A Era Espacial completa 50 anos, cinco décadas após o histórico lançamento do Sputnik 1.


Linha do tempo da missão Apollo 11

& quotApollo 11 foi lançado do Cabo Kennedy em 16 de julho de 1969, transportando o Comandante Neil Armstrong, o Piloto do Módulo de Comando Michael Collins e o Piloto do Módulo Lunar Edwin & quotBuzz & quot Aldrin em uma órbita terrestre inicial de 114 por 116 milhas. & quot

Órbita Translunar

& quotDuas horas, 44 minutos e uma rotação e meia após o lançamento, o estágio S-IVB reacendeu por uma segunda queima de cinco minutos e 48 segundos, colocando a Apollo 11 em uma órbita translunar. & quot

Gravação SPS de três segundos

& quotMais tarde, em 17 de julho, uma queima de três segundos do SPS foi feita para realizar a segunda das quatro correções programadas no meio do curso para o voo. & quot

Segunda transmissão de TV

& quotEm 18 de julho, Armstrong e Aldrin vestiram seus trajes espaciais e escalaram o túnel de atracação de Columbia a Eagle para verificar o LM e fazer a segunda transmissão de TV. & quot.

Primeira manobra de inserção da órbita lunar

& quotEm 19 de julho, depois que a Apollo 11 voou atrás da lua sem contato com a Terra, ocorreu a primeira manobra de inserção da órbita lunar. & quot.

Eagle Undocks da Columbia

& quotEm 20 de julho, Armstrong e Aldrin entraram no LM novamente, fizeram uma verificação final e, às 100 horas e 12 minutos de voo, o Eagle se desencaixou e se separou do Columbia para inspeção visual. & quot

Primeiro homem na lua

& quotAproximadamente 109 horas, 42 minutos após o lançamento, Armstrong pisou na lua. & quot

Aterrissagem Lunar

& quotPilotado parcialmente manualmente por Armstrong, o Eagle pousou no Mar da Tranquilidade no Local 2 a 0 graus, 41 minutos, 15 segundos de latitude norte e 23 graus, 26 minutos de longitude leste. Isso foi cerca de 6,5 km abaixo do ponto de aterrissagem previsto e ocorreu quase um minuto e meio antes do previsto. & Quot

Segundo homem na lua

& quotCerca de 20 minutos depois, Aldrin o seguiu. Medalhões comemorativos com os nomes dos três astronautas da Apollo 1 que perderam a vida em um incêndio na plataforma de lançamento e de dois cosmonautas que também morreram em acidentes foram deixados na superfície lunar.

Eagle e Columbia Reconectam

& quotArmstrong e Aldrin passaram 21 horas e 36 minutos na superfície lunar. Após um período de descanso que incluiu sete horas de sono, o motor do estágio de subida disparou às 124 horas e 22 minutos. A batida com o Columbia ocorreu na 27ª revolução do CSM & # 39s às 128 horas, três minutos de missão. Armstrong e Aldrin voltaram ao CSM com Collins. Quatro horas depois, o LM foi lançado fora e permaneceu na órbita lunar. & Quot

Começam as injeções trans-terrestres

“A injeção Trans-Earth do CSM começou em 21 de julho, quando o SPS disparou por dois minutos e meio, quando o Columbia estava atrás da lua em sua 59ª hora de órbita lunar. Depois disso, os astronautas dormiram por cerca de 10 horas. & Quot

Correção de meio do curso

“Um disparo de 11,2 segundos do SPS realizou a única correção no meio do curso exigida no voo de retorno. A correção foi feita em 22 de julho, cerca de 150 horas e 30 minutos de missão. Mais duas transmissões de televisão foram feitas durante a costa trans-terrestre. & Quot

Apollo 11 pousa de volta na Terra

& quotOs procedimentos de reentrada foram iniciados em 24 de julho, 44 ​​horas após a saída da órbita lunar. Após um vôo de 195 horas, 18 minutos e 35 segundos - cerca de 36 minutos a mais do que o planejado - a Apollo 11 caiu no Oceano Pacífico, a 13 milhas do navio de recuperação USS Hornet. Por causa do mau tempo na área-alvo, o ponto de pouso foi alterado em cerca de 250 milhas. A Apollo 11 pousou 13 graus, 19 minutos de latitude norte e 169 graus, nove minutos de longitude oeste em 24 de julho de 1969. & quot


Os residentes locais liderados pela vereadora independente, Joan Maslin, montam uma campanha pedindo a demolição do Pavilhão, declarando que ele se tornou uma monstruosidade e um ponto focal para o comportamento anti-social.

Após um longo período de debate, a autoridade local toma medidas para remover a escada de acesso ao nível do convés elevado do Pavilhão. Como medida para dissuadir ainda mais as pessoas de terem acesso, o município remove as balaustradas do convés e enche-o de solo e plantas.

Espera-se que esta medida também "suavize" a aparência do Pavilhão. Victor Pasmore se opõe à proposta mais radical de preencher seções dos espaços internos do Pavilhão, alegando que essa ação seria irreversível.


Exploração

A lua manteve nossa imaginação por milênios, mas foi apenas nos tempos modernos que visitamos este corpo, primeiro com máquinas robóticas e depois com astronautas. A exploração da lua nos ensinou muito sobre a evolução do sistema solar e sobre nós mesmos. Nós sabemos há séculos sobre os efeitos sobre as marés e os ciclos biológicos de uma lua crescente e minguante. Mas foi necessária uma exploração da era espacial para nos mostrar como a lua está conectada à existência humana em um nível muito fundamental.

A Era Espacial chega: Robôs para a Lua

Com o lançamento chocante do Sputnik 1 em outubro de 1957, a lua mudou de um distante disco prateado no céu para um lugar real, um provável destino para sondas e pessoas. Os soviéticos atacaram primeiro, voando Luna 1 pela lua em janeiro de 1959. Eles seguiram este sucesso com uma série de outras sondas robóticas, culminando mais tarde no mesmo ano com Luna 3, que fotografou o outro lado da lua, nunca visível da Terra. A partir dessas imagens iniciais de baixa qualidade, descobrimos que o lado oposto tem surpreendentemente pouco das planícies lisas e escuras dos mares que cobrem cerca de um terço do lado próximo. Outras surpresas viriam em breve.

Em resposta ao vôo do cosmonauta soviético Yuri Gagarin em 1961, o presidente John F. Kennedy comprometeu os Estados Unidos a pousar um homem na Lua até o final da década. O programa Apollo acelerou muito o interesse em explorar a lua. Para garantir que as tripulações humanas pudessem pousar e partir com segurança da superfície lunar, era importante entender seu ambiente, superfície e processos. Ao mesmo tempo, os precursores robóticos coletariam informações valiosas, constituindo a primeira exploração científica de outro corpo planetário.

O primeiro passo da America & rsquos foi a série Ranger de hard landers. Essas sondas foram projetadas para fotografar a superfície lunar em níveis crescentes de detalhe antes de colidir com a superfície. Depois de vários fracassos de partir o coração, o Ranger 7 conseguiu enviar de volta imagens detalhadas do Mare Nubium (Mar de Nuvens) para a televisão em julho de 1964. A partir das sondas Ranger, descobrimos que as crateras, aqueles estranhos orifícios que apimentam a superfície lunar, variam em tamanho até os próprios limites da resolução. O bombardeio de micrometeoritos triturou as rochas superficiais, criando um pó fino (chamado regolito). Mais duas espaçonaves Ranger voaram para a lua, culminando com as imagens de televisão ao vivo da lua de 1965 da Ranger 9, caindo na espetacular cratera lunar Alphonsus.

Vimos a superfície da lua e rsquos muito mais de perto no início de 1966. Mais uma vez, os EUA lideraram o caminho pousando com segurança a nave robótica Luna 9 na planície de mar, Oceanus Procellarum. Ele descobriu que a superfície era de terra pulverulenta coberta com algumas pedras, mas forte o suficiente para suportar o peso de uma espaçonave pousada. Em maio de 1966, os Estados Unidos seguiram com a aterrissagem da complexa espaçonave robótica, Surveyor 1. Ela enviou imagens de televisão de volta à Terra, mostrando a superfície e suas propriedades físicas em detalhes.As missões posteriores do Surveyor (cinco ao todo) coletaram dados físicos sobre as propriedades do solo, incluindo sua composição química. A análise da superfície lunar mostrou que os mares escuros tinham uma composição semelhante ao basalto terrestre, uma lava rica em ferro escuro, enquanto as terras altas perto da cratera de raios muito recente Tycho eram de cor mais clara e estranhamente enriquecidas em alumínio. Isso levou a uma revelação surpreendente sobre a história da lua e rsquos, depois que as primeiras amostras físicas foram posteriormente devolvidas à Terra pela tripulação da Apollo 11.

As missões robóticas finais mapearam a lua inteira da órbita pela primeira vez e obtiveram imagens de resolução extremamente alta de locais de pouso em potencial, certificando sua segurança para as missões Apollo que viriam. Esta série U.S. Lunar Orbiter conduziu cinco missões de mapeamento, por meio das quais pedregulhos tão pequenos quanto alguns metros podiam ser vistos. Eles também obtiveram vistas incríveis de alvos cientificamente interessantes, como a primeira visão do & ldquopilot & rsquos eye & rdquo da grande cratera de raios brilhantes Copernicus, apelidada de & ldquopicture do século & rdquo pelos repórteres. Mais imagens do século & rdquo logo seriam obtidas por pessoas caminhando na lua.

Com essas missões robóticas, aprendemos que a lua tinha crateras e buracos em todas as escalas. A superfície era um pó pulverulento, mas forte o suficiente para suportar o peso de pessoas e máquinas. A lua não tinha campo magnético global ou atmosfera e era composta de tipos de rochas comuns, semelhantes às encontradas na Terra. Agora o cenário estava armado para o próximo salto gigante na compreensão da história lunar e planetária.

Apollo: os humanos seguem

Apollo foi o melhor momento do programa espacial da América do Norte. Em apenas oito anos, havíamos passado da capacidade zero de voos espaciais humanos para pousar homens na superfície da lua. A partir dessas missões, os cientistas desenvolveram uma nova visão da origem e evolução dos planetas e da vida na Terra.

O vôo da Apollo 8 na época do Natal de 1968 foi um marco e os humanos deixaram a órbita baixa da Terra e alcançaram a lua, circulando-a por quase um dia. Pela primeira vez, as pessoas olharam para a lua em órbita. Eles o acharam desolado e cinza, mas não viram nada que os impedisse de viajar os 62 quilômetros finais até a superfície. Em maio de 1969, a Apollo 10 orbitou a lua, testando o módulo lunar. Foi um ensaio geral para o desembarque tripulado que viria. Cada uma das missões Apollo & ndash e os astronautas que permaneceram no Módulo de Comando em órbita durante as missões pousadas subsequentes & ndash tiraram centenas de fotografias de alta resolução da superfície da lua e rsquos. Suas observações visuais aumentaram o conhecimento crescente da geologia lunar.

Em uma descida angustiante marcada por alarmes de programa de um computador sobrecarregado e linhas de combustível congeladas, Neil Armstrong e Buzz Aldrin na Apollo 11 pousaram com segurança no Mare Tranquillitatis (Mar da Tranquilidade) em 20 de julho de 1969. Eles caminharam na lua por mais de 2 horas , coletando rochas e solo e planejando pacotes de experimentos. Com as amostras da Apollo 11, descobrimos que os mares escuros são lavas vulcânicas antigas, que se cristalizaram há mais de 3,6 bilhões de anos. As amostras lunares são semelhantes em composição química às rochas da Terra, mas extremamente secas, sem nenhuma evidência de água significativa na lua, no passado ou no presente. Pequenos pedaços de rocha branca foram encontrados no solo, lançados ao local de terras altas distantes. Combinado com os resultados anteriores da análise química do Surveyor 7 na cratera Tycho, os cientistas raciocinaram que a antiga lua estava quase completamente derretida, coberta por uma camada de rocha líquida. Essa ideia de um antigo oceano de ldquomagma foi aplicada a todos os planetas rochosos. O bombardeio de micrometeoritos triturou o leito rochoso e gases do sol foram implantados nas superfícies dos grãos de poeira lunar. Embora preservada na lua, a maior parte dessa história antiga e compartilhada foi perdida em nossa Terra geologicamente ativa.

Em novembro de 1969, a Apollo 12 pousou no Oceanus Procellarum (Oceano de Tempestades), perto da nave espacial Surveyor 3 anteriormente pousada. Esta missão demonstrou nossa habilidade de pousar precisamente na lua, uma habilidade crítica para navegar para locais futuros nas terras altas e áreas acidentadas. Os astronautas Pete Conrad e Alan Bean exploraram o local em dois moonwalks. Eles coletaram mais de 75 libras de amostras e implantaram um pacote de experimentos com energia nuclear. Lavas deste local de pouso são ligeiramente mais jovens do que as da Apollo 11, mas ainda têm mais de 3,1 bilhões de anos. O componente das terras altas aqui é diferente daquele do primeiro patamar, pois tem um enriquecimento incomum em elementos radioativos e de terras raras, sugerindo que a crosta lunar é lateralmente variável e complexa. Como bônus, a tripulação também devolveu um solo de cor clara, possivelmente parte de um & ldquoray & rdquo rejeitado e lançado para fora durante a formação da cratera distante Copernicus & ndash 186 milhas ao norte do local de pouso. A datação do vidro deste solo sugere que Copérnico tem & ldquo & rdquo & rdquo 900 milhões de anos, antigo para os padrões da Terra, mas uma das principais características mais recentes da lua.

A explosão de um tanque de oxigênio na Apollo 13 impediu que ela pousasse na lua. A tripulação de três homens voltou em segurança para a Terra & mdash uma saga memorável acompanhada de perto em todo o mundo. A Apollo 14 foi enviada para um local nas terras altas a leste da Apollo 12, perto da antiga cratera Fra Mauro. Este local foi escolhido para coletar rochas explodidas das profundezas da lua pela formação da gigantesca bacia de impacto Imbrium, uma cratera com mais de 620 milhas de diâmetro e situada 3.723 milhas ao norte do local de pouso. Os astronautas Alan Shepard e Edgar Mitchell conduziram dois moonwalks na superfície lunar. Rebocando um carrinho cheio de ferramentas, eles devolveram mais de 35 quilos de rocha e solo. As amostras do planalto de Fra Mauro são brechas (misturas complexas de rochas antigas), quebradas e esmagadas pelo impacto gigante que criou a bacia do Imbrium. A partir dessas amostras, os cientistas descobriram que o impacto do Imbrium ocorreu há mais de 3,8 bilhões de anos, antes que as lavas de mares negras inundassem a superfície da lua e rsquos, mas bem depois da formação da crosta lunar e rsquos há mais de 4,4 bilhões de anos. Após este terceiro pouso, uma nova imagem da evolução lunar estava surgindo. A lua não era um simples pedaço de meteorito frio nem um inferno vulcânico ativo, mas um corpo planetário com sua própria história complexa e sutil.

Em julho de 1971, com a Apollo 15, a NASA iniciou a primeira das três chamadas "missões J & quot & quot; ndash estadias de longa duração na lua com um foco maior na ciência do que era possível anteriormente. A Apollo 15, cujo módulo lunar Falcon passou três dias na superfície lunar, foi a primeira missão a usar um rover lunar e um pequeno carrinho elétrico que permitiu à tripulação viajar muitos quilômetros de sua nave de desembarque. Em três excursões do rover lunar, Dave Scott e Jim Irwin exploraram o belo local de pouso Hadley-Apenino e mdash um vale na base da borda principal da enorme bacia do Imbrium que incluía rochas de mar e montanhas. A tripulação devolveu a & ldquoGenesis Rock & rdquo composta quase inteiramente de um único mineral (plagioclásio feldspato), representando as rochas crustais mais antigas da lua. Eles também encontraram pequenos fragmentos de um vidro verde esmeralda, formado quando o magma do manto profundo irrompeu de forma explosiva através da crosta em um jato de lava. Eles amostraram a rocha de mar na borda de Hadley Rille, um canyon gigante e canal de lava antigo, formado há mais de 3,3 bilhões de anos. A missão Apollo 15 obteve mais de 80 quilos de amostras e seu módulo de comando carregava sensores químicos e câmeras que mapeavam quase 20 por cento da superfície lunar e rsquos a partir da órbita.

A Apollo 16 foi enviada para a antiga cratera Descartes, nas profundezas do planalto lunar, em abril de 1972. Os astronautas John Young e Charlie Duke passaram três dias explorando o local. Eles viajaram mais de 18 milhas e coletaram mais de 206 libras de amostras. Eles implantaram e operaram o primeiro telescópio astronômico na lua. As rochas das terras altas, quase todas brechas, atestam uma longa e complicada história de impactos repetidos do espaço. Antigas rochas da crosta terrestre, semelhantes à Pedra do Gênesis da Apolo 15, também foram encontradas. Uma observação intrigante da tripulação foi a medição de um campo magnético muito forte na superfície. Mesmo que a lua não tenha campo magnético global, algumas amostras lunares têm magnetismo remanescente, sugerindo que eles resfriaram na presença de campos fortes. Embora ainda não entendamos o magnetismo lunar, com o vôo do Lunar Prospector 26 anos depois, o resultado da Apollo 16 ficaria um pouco mais claro.

A última missão humana à lua até hoje, a Apollo 17, foi enviada à orla do Mare Serenitatis (Mar da Serenidade) - outra combinação de mare / sítio montanhoso - em dezembro de 1972. Gene Cernan e Jack Schmitt (o primeiro geólogo profissional enviado à lua) passou três dias explorando exaustivamente o vale Taurus-Littrow. Eles devolveram mais de 242 libras de amostras e implantaram um conjunto de novos experimentos de superfície. Eles fizeram descobertas surpreendentes e significativas. A tripulação encontrou cinzas vulcânicas alaranjadas de 3,6 bilhões de anos. Das montanhas, eles retornaram rochas crustais e brechas complexas criadas durante o impacto que formou a bacia do Serenitatis há quase 3,9 bilhões de anos. Lavas neste local têm mais de 3,6 bilhões de anos, documentando pelo menos 700 milhões de anos de inundação de lava na lua.

As missões Apollo revolucionaram a ciência planetária. O sistema solar inicial era um de planetas em colisão, superfícies derretidas e vulcões em explosão - uma mistura geológica complexa e violenta. O conceito de um "bombardeio inicial" 3,9 bilhões de anos atrás é agora amplamente aceito para todos os planetas, mas a evidência real vem do estudo das amostras lunares. A chuva constante de micrometeoritos afasta todas as superfícies planetárias sem ar, embora este jato de areia seja extremamente lento (a lua sofre erosão a uma taxa de cerca de 1 milímetro por milhão de anos). Enquanto Apollo fazia um trabalho magnífico de delinear a história lunar, mais surpresas estavam esperando para ser revelado.

O retorno dos robôs: Clementine e Lunar Prospector

Na década de 1990, duas pequenas missões robóticas foram enviadas à lua. Por 71 dias em 1994, a missão conjunta da NASA-Strategic Defense Initiative Organization Clementine orbitou a lua, testando sensores desenvolvidos para defesa antimísseis baseada no espaço, bem como mapeando a cor e o formato da lua. De Clementine, documentamos a enorme bacia de impacto do pólo sul-Aitken, um buraco na lua de 1.616 milhas de diâmetro e mais de 8 milhas de profundidade. Esta bacia é tão grande que pode ter escavado toda a crosta até o manto. Os dados de cores de Clementine, combinados com as informações de amostra da Apollo, nos permitem mapear composições regionais, criando o primeiro verdadeiro & ldquorock mapa & rdquo da lua. Finalmente, Clementine nos deu uma pista tentadora de que áreas permanentemente escuras perto do pólo sul da lua podem conter água congelada depositada ao longo de milhões de anos por cometas impactantes.

Logo depois de Clementine, a espaçonave Lunar Prospector mapeou a superfície da lua e rsquos a partir da órbita durante sua missão em 1998 e 1999. Esses dados, combinados com os de Clementine, deram aos cientistas mapas de composição global mostrando a complicada crosta lunar. O Lunar Prospector também mapeou os campos magnéticos de superfície pela primeira vez. Os dados mostraram que o planalto da Apollo 16 Descartes é uma das áreas magnéticas mais fortes da lua, explicando as medições da superfície feitas por John Young em 1972. A missão também encontrou quantidades aumentadas de hidrogênio em ambos os pólos, aumentando a intensa controvérsia sobre o perspectiva bem-vinda para o gelo lunar.

A lua joga pedras em nós: meteoritos lunares

Em 1982, fizemos uma descoberta surpreendente. Um meteorito encontrado na Antártica, ALHA 81005, é da lua! A rocha é uma brecha regolítica complexa, semelhante às devolvidas pela missão Apollo 16 em 1972. Desde então, encontramos mais de 50 meteoritos que, conforme determinado por sua composição química única, vêm da lua. Essas rochas foram arrancadas da superfície lunar por impactos e, em seguida, capturadas e varridas pela Terra à medida que ela se move pelo espaço. Os meteoritos lunares vêm de locais aleatórios em toda a lua e fornecem dados complementares às amostras da Apollo e aos mapas globais de composição obtidos por Clementine e Lunar Prospector.

O futuro e a importância da exploração lunar

Agora estamos nos preparando para o retorno da humanidade à lua. Nos próximos anos, pelo menos quatro missões robóticas internacionais irão orbitar a lua, fazendo mapas globais de qualidade insuperável. Faremos um pouso suave na lua, particularmente nas misteriosas regiões polares, para mapear a superfície, examinar os depósitos voláteis e caracterizar o ambiente incomum ali. No final das contas, as pessoas voltarão para a lua. Os objetivos do retorno lunar desta vez não são provar que podemos fazer isso (como fez Apollo), mas aprender como usar a lua para apoiar uma nova e crescente capacidade de viagens espaciais. Na lua, aprenderemos as habilidades e desenvolveremos as tecnologias necessárias para viver e trabalhar em outro mundo. Usaremos esse conhecimento e tecnologia para abrir o sistema solar à exploração humana.

A história da lua e dos processos é interessante por si só, mas também mudou sutilmente as perspectivas sobre nossas próprias origens. Uma das descobertas mais significativas da década de 1980 foi o impacto gigante, 65 milhões de anos atrás, no México, que levou à extinção dos dinossauros, permitindo a subseqüente ascensão dos mamíferos. Esta descoberta (possibilitada pelo reconhecimento e interpretação dos sinais químicos e físicos reveladores do impacto da hipervelocidade) veio diretamente do estudo de rochas de impacto e formas de relevo estimuladas pela Apollo. Os cientistas agora pensam que os impactos são responsáveis ​​por muitos, senão a maioria, dos eventos de extinção na história da vida na Terra. A lua mantém esse registro e vamos lê-lo em detalhes quando voltarmos.

Indo para a lua, continuamos a obter novos insights sobre como o universo funciona e nossas próprias origens. A exploração lunar revolucionou a compreensão da colisão de corpos sólidos. Este processo, antes considerado bizarro e incomum, agora é visto como fundamental para a origem e evolução planetária - uma conexão inesperada. Ao retornar à lua, antecipamos aprender ainda mais sobre nosso passado e, igualmente importante, obter um vislumbre de nosso futuro.


Assista o vídeo: Ranking the Apollo Missions No Apollo 11 (Novembro 2022).

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